Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> závodní auta >>

Jaguar D

čátku měří 154 palců (oproti 157) , ačkoli později by to růst o něco déle. Od spuštění D byl poněkud širší, jeho aerodynamické blatníky otok na 65,4 palce, i když to bylo jen 1,9 palce až na maximální šířky C, která byla zřízena jeho vyčnívající matice kol. Ale nové auto bylo nižší skrze tělo a v původní podobě, měl na přední sklo pro samotného řidiče, takže čelní plocha byla pouze 12,5 čtverečních stop, užitečné redukce 9.4 procent z C je 13,8 čtverečních stop. Drag, který Jaguar měřeno podle potřeby koňských sil k udržení 100 mph, byl o více než 28 procent (38 koní oproti 53). Dokonce i proti " vadnout nos " C, D-Type byl čistší o 4 koní, nebo téměř 10 procent. Zvláštní Skluznost byl patrný na Mulsanne Straight, kde D 1954 taktovaný téměř 174 mil za hodinu, zhruba 14 procent rychlejší než nestabilním 1952 vozu. Jako vždy, čísla pro váhy jsou podezřelé, ale D-Type postava používá samotné továrny bylo 1,930 liber, o 10 procent méně, než je C-Type. Distribuce byla 1000 přední /930 zadní, nebo 51,8 /48,2 procenta. To bylo v " suché " stav, samozřejmě. Aerodynamické údaje testování zveřejněné Jaguar Bob Berry v Jaguar: Motor Racing a výrobce ukazují pravděpodobně závod podmínkou rozložení hmotnosti ještě nos-těžký, 53,5 /46,5. Přesto při rychlosti není specifikován, ale pravděpodobně 100 mph, toto redukuje na 51/49. To znamenalo, že nové auto bylo nejen rychlejší než nešťastné " vadnout-nos, " to bylo mnohem stabilnější, skutečně získat efektivní hmotnost na zadním konci. Celý vůz může být zvedání, ale alespoň ocas se nenadzvedává více než nosu. A jakmile prominentní fin byl přidán k opěrce hlavy, ovladače D-Type hlášeno mohli křičet spolu v 170-plus s jejich ruce z volantu. Bylo to uklidňující, říkali. Pro více informací o Jaguar a dalších velkých vozů, viz:






  • Jaguar Cars, Foto: Podívejte se na více informací o velkých sportovních vozů
  • Jak Sportovní auta Práce Foto:. Získejte Lowdown na stovky fantastických sportovních vozů od roku 1940 do dneška .
  • Klasická auta, Foto: Dozvědět se o světově nejžádanějších automobilů v těchto ilustrovaných profilech
  • Ferrari, Foto:. Dozvědět se o každý významný Ferrari silniční auto a . závodní auto
  • Nové Jaguars, Foto: recenze, hodnocení, ceny a specifikace na aktuální Jaguar lineup z automatického redaktorů Průvodce spotřebitele
  • Použité Jaguars. Foto: Recenze, vzpom