il doleva, do cesty stříbrného vozu Mercedes přichází zezadu - a to Fangio auto, ale to spoluhráč Pierre Levegh. Mercedes zahájil mimo Healey a letěl šikmo doleva, na mírném náspu do jinak nechráněného davem stojících diváků. Více než 80 bylo zabito kromě Levegh. Jednalo se o nejhorší nehoda v historii motoristického sportu. Všechny srdce byl pryč od všech, ale bát horší zmatek, když skončí závod, úředníci nechat ji pokračovat. Jaguáři neudržela, a přeživší vozy Mercedes drmolil napřed, dokud výkonný rozkaz byl telefonoval ze Stuttgartu do vytáhnout. Hawthorn a spolujezdec Ivor Bueb dřel kolem nároku dutý a velmi pochmurnou " vítězství, " ten, který Jaguar odmítla propagovat. Pro více informací o Jaguar a dalších velkých vozů, viz:
Jaguar Cars, Foto: Podívejte se na více informací o velkých sportovních vozů
Jak Sportovní auta Práce Foto:. Získejte Lowdown na stovky fantastických sportovních vozů od roku 1940 do dneška .
Klasická auta, Foto: Dozvědět se o světově nejžádanějších automobilů v těchto ilustrovaných profilech
Ferrari, Foto:. Dozvědět se o každý významný Ferrari silniční auto a . závodní auto
Nové Jaguars, Foto: recenze, hodnocení, ceny a specifikace na aktuální Jaguar lineup z automatického redaktorů Průvodce spotřebitele
Použité Jaguars. Foto: Recenze, vzpomíná, problémová místa, a další na pre-vlastnil Jaguars startingwith 1990 modelového roku. Od auto redaktorů Průvodce spotřebitele.
Jaguar D-Type v Le Mans v roce 1956
Racing, jako život, pokračuje. Později v létě roku 1955, po theLeMans tragédii, Mike Hawthorn v Jaguar D-Type a Juan ManuelFangio ve svém mercedesu obnovena opět svou titánskou struggle.Once, Angličan je Jaguar byl o něco rychlejší než theArgentinean mercedesu a vytvořil nový rekord v Dundrod , To allcame k ničemu, nicméně, protože Moss, také v mercedesu nyní, wasalready dopředu, a Hawthorn zatroubil na svou motor ve snaze dohnat. Na výzvu konci sezony, po Fangio zachytil jeho třetí worldFormula jeden šampionát, Mercedes oznámila své odstoupení od allracing. © 2007 Jaguar Cars a Wieck Media Services, Inc.For sezony v roce 1956, Jaguar D-Druhy museli splnit nové konstrukční předpisy uložené v následku 1955 LeMans tragédii.
Pro sezónu 1956, Jaguar opět chytal tým nových a vylepšených D-typy. Ty museli splňovat předpisy zarámované v následku LeMans hrůzy zaměřené n
