Procházet následujících článcích Maserati sportovních vozů Maserati Sportovní auta: Přehled
Maserati je synonymem s teplou krví italských automobilů a sportovní vozy vystupoval na stránkách, které následují, jsou jedny z nejlepších plemene. Ale nejprve, pojďme začít s trochou historie.
Maserati je příjmení šesti bratrů z Bologni, auto budování klanu, který získal proslulý když jejich Tipo 26 se poprvé ve třídě do 1926 Targo Florio, náročnou sicilské silniční závod.
V celém roce 1930, auta a motory postavené na Maserati byli mezi nejrychlejší a technicky vyspělých a nejkrásnějších sportovních strojů jejich věku. Jejich stroje na základě výroby získal největší evropské silniční závody, a jeden z jejich monopostu dokonce vyhrál Indianapolis 500 v letech 1939 a 1940.
Poválečné finanční tlaky donutily bratry se zaprodat hlubší kapsy; šli k formě Officine Specializate Costruzione Automobili (OSCA) v roce 1947 a vybudovat racecars do 1960.
Maserati značka, mezitím prošel řadou vlastníků, jméno zůstává spojeno s konkurencí slávou na takovém osobnostmi jako F1-chamption 250F a Birdcage sportovní závodník. Malý počet silničních vozidel na sobě trojzubec Maserati po druhé světové válce, ale průlom byl 3500GT 1957, elegantní kupé poháněn závodní-hodné inline šest.
Sebring kupé a kabriolet a nápadné Giugiaro stylu Ghibli byli mezi následujícího Maserati sledovat tento vzorec před další objevy, na midengine V-8 Bora z roku 1971 a V-6 Merak 1972.
LED série Biturbo, Maserati odsunuta jeho sportovní instinkty do kupé a kabrioletů přes většinu z 1980 a 1990. Vlastnictví by teď bylo pod obří skupiny Fiat, a na nějaký čas, Maserati byl částečně řízen jiný podnik Fiat, nikdo jiný než jeho starý soupeř, Ferrari.
Budeme začít v další části se . Maserati A6 /1500
Chcete-li se dozvědět více o Maserati a dalších sportovních vozů, viz:
Maserati A6 /1500
Maserati v Itálii postaveno jen soutěž auta v jeho raných let (dvacátých a třicátých letech), i když s velkým úspěchem. Ale tam byla změna důrazu brzy poté, co rodina Maserati vyprodáno do skupiny Orsi v roce 1938. Po druhé světové válce, Maserati začal vážnější úsilí, aby produkovat nejen závodní auta, ale auta silnice také. Pr
[1] 