Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> korveta a ostatní výrobci >> italština >>

MT

1954 1954 OSCA OSCA MT-4 Sports Racer Flat Prohlédněte si tento článek 1954 OSCA MT-4 Sports Racer 1954 OSCA CS-4 Sports Racer

1954 OSCA MT-4 sportovní Racer je světově proslulé tečkovaná sporty- OSCA závod. Jeho dual-horní-cam čtyř vysídlených jen 1-1 /2 litry (1452 cc), a činily pouze 130 koní při 6.300 otáčkách za minutu. Bez ohledu na to - na 12 hodin Sebringu (Florida), v roce 1954 OSCA tento malý slayed obry

Classic Cars Fotogalerie

Šedesát vozy začal závod, mezi nimi i C-Type Jaguars. , Ferraris 4,5 litru, 5,5 litru Cunningham 4CR, Cadillac-Allard, Aston Martin a tým DB3S. Nicméně, trio z továrny 265 koňských sil Lancia D24s - s Fangio, Ascari, Taruffi a řízení - byl favorizován zamést Sebring 1-2-3. Mezi šesti Byla to zářez na jedné straně, Vložil Briggs Cunningham pro řidiče Stirling Moss a Bill Lloyd.

Z vlajka startéru je Sebring byl vášnivý tempo. Závod skončil pro Jags a Astons dobře předtím poloviční vzdálenosti. Jeden po druhém, další vysoce poháněl účastníci také padly za oběť mechanickým onemocnění. Jen 25 vozů dokončil. TPB The kokpitu tohoto OSCA Byl závodník určen pro čistý výkon.
PIL

Zatím, mrštný 86,6-palcový rozvorem, 1280-libra OSCA dřel do nejmenších želva -A-zajíc tradice. To vyhrál závod úplně v ohromující rozrušený - pět kol před druhé místo automobilu. Dva další OSCA skončil čtvrtý a pátý, za 3,3 litru Lancia a Austin-Healey 2.7 Thusis Zajištění Index ocenění Performance

OSCA a -. Officine Specializzate Construzione Automobili - produkoval dražší v Bologni, Itálie , od roku 1947. Společnost byla založena v Maserati bratři - Ernesto, Ettore, a pojiva. - Nechali se otvor po-kamarád To theire název, OSCA pokračoval až do roku 1967 odešli do důchodu, aby po třech letech
Vzhledem k jejich vysoké ceně, FEW Když vozy Osca našel nové kupující, jsou teď sice vysoce vyhledávané sběratelské předměty.
PIL

Bohužel, solidní komerční úspěch unikal Maserati CELÉ theire OSCA (nebo OSCA) dobrodružství. Je zřejmé, že Yankee 10.000 dolarů bylo prostě příliš mnoho platit za 1,5-litrový auta, bez ohledu na to, jak rychle. To stojí za zmínku, v polovině 1950, který nadšenec silničních testů indikovala OSCA to je 120-plus mph výkon nemůže být lepší tím,
drahé rok V
výtlakem prodává za méně peněz. OSCA STI Opravdu si zaslouží okamžik slávy

Pro více informací o autech, viz:. Madame

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovn

    Page [1] [2]