Procházet článek 1954-1965 Alfa Romeo Giulietta a Giulia úvod do 1954-1965 Alfa Romeo Giulietta a Giulia
S okem na masový trh, Alfa Romeo vyškolených jeho památky na vytvoření cenově malý sedan na počátku roku 1950. Ale být Alfa, s jeho historií velkých sportovních strojů, pokušení, aby se něco živější nového vozu za následek skutečný klenot. - V 1954-1965 Alfa Romeo Giulietta a Giulia
V běžném schématu věci, auta jsou vytvářeny pod bdělým dohledem nadaných jednotlivců nebo od týmů v režii plánovači produktů, marketingových manažerů a pulty fazole. Auto se narodil téměř náhodou, produkt toho, co lze nazvat jen nápad, je extrémně vzácný, a šance na to dosahovat velikosti jsou skutečně mizivé.
Classic Cars Fotogalerie
Tak Je velmi vhodné, aby se Alfa Romeo Giulietta - nápad, který rozhodně zaslouží plášť velikosti -. vznikla jako výsledek loterie, dlouho-kurzy firmě, pokud tam někdy byl jeden
porozumět zvraty Giulietty narození, je třeba se vrátit do roku 1952, v době, kdy Alfa Romeo se vzdává svého tradičního výklenek jako stavitel omezený-výroba, vysoce výkonných strojů pro místě, mezi výrobci masové.
V té době, Alfa byla bez peněz, daleko-od-neobvyklý stav věcí, které přetrvávaly až do Fiat převzal kontrolu nad firmou o mnoho let později. Ale Milanese společnost dělal mít nové auto - Giulietta Berlina, je vytvoření brilantní Orazio Satta Puliga -. Navržen a je připravena jít
Satta vzal nejlepší prvky stávající řady 1900 a měřítko je dolů, takže zlepšení v případě potřeby. Určený pro hromadnou výrobu, tento malý sedan byl nový koncept pro Alfa; 1900 sedany, kupé a kabriolety, vždycky tekla ven dveřmi v továrně Portello v malých množstvích.
Za účelem vytvoření příjmů potřebných pro rozvoj a nástrojů Giulietta Alfa Romeo provedla to, co bylo v podstatě loterie. Hordy Italů byly vyvolány koupit úročené Podnikové dluhopisy, se slibem, že 200 z nich vybral náhodnou kresbou, obdrží zbrusu nový Berlinas jako bonus, když výroba se rozběhla.
Loterie byla úspěch, zvýšení dost peněz na financování nové auto. Konstrukční prvky byly rychle dát do výroby ke splnění vyhlášeného cíle ukazuje nové auto v průběhu roku 1953. Ale v určený čas, dokončil Berlinas nebylo nikde vidět. I když toto vedlo mnoho lidí k přesvědčení, že prodej dluhopisu /loterie režim nebyl striktně na up-and-up, prostým faktem bylo, že výroba tělo bylo dobře pozadu.
N
[1] 