V roce 1959, Spider je rozvor -, ale ne Sprint kupé je - byl prodloužen o dva palce (od velmi krátký 86,7), s následným zlepšením do vnitřního prostoru. Tyto rozměry také sloužil Giulia v jejích prvních letech.
V roce 1964, ke konci výroby, 1,3-litrový motor se objevil v Evropě v méně nákladné kupé s názvem 1300 Sprint. Nicméně, tato zdánlivá předělávka starého Giulietta Sprint však patří přední kotoučové brzdy, které byly zavádět pro Giulia.
Sprint coupe byla první Giulietta být produkován, dělat svou premiéru v roce 1954.
Získejte náměty různých modelů Giulietta a Giulia na následující stránce
Další informace o autech, viz:.
1954-1965 Alfa Romeo Giulietta a Giulia modely
Na svém zrodu v roce 1954, Alfa Romeo Giulietta dostal " 750 " číslo série, který označil na vozů coupé, cabrio, a sedany s 1290cc motorem a převodovkou čtyřstupňovou. Lehké, vysoce výkonné modely Veloce udržel toto číslo, i když to měl mnoho specifických komponent, které nebyly pro výměnu informací s namontované v normálním Sprint kupé a kabrioletů Spider
V roce 1959, nový model, určený ". 101 , " byl oznámen. V této době, pavouk je rozvor byl prodloužen a několik kosmetické změny byly provedeny exteriéru: Convertibles přijaté nonopening dveře větrací okna, kupé přidal jemný vejce přepravka textury do centra a boční mřížky, a obě získaly větší koncová světla.
slot klíč zapalování byl v zcela vlevo na palubní desce v tomto 1962 Veloce.
Ale důležitá změna soustředěný kolem motoru a převodovky čtyřstupňovou. Bývalý přešel k odlitek bloku válců v místě původní sandcast složky; ten byl umístěn v nové věci poprvé použito pro pětistupňovou v Scaglione-navrženy Sprint Speciale, který debutoval o dva roky dříve. Pětistupňovou převodovky dnes vidět v 101-série Giuliettas jsou buď transplantáty nebo - méně pravděpodobné, ale je to možné -. Období konverze provedené soupravou pro tovární nabídl
750- a 101-série auta mají značný Počet unikátních částí, které nemají výměnu. Ale odlišné části čísla neříkají celý příběh: posun od 750-101 výroba byla, stejně jako mnoho dalších změnách na trati Giulietta, postupné, s novými předměty přidávány jako zásoby starých dílů byly vyčerpány. V důsledku toho mohou některé pozdní 750S a počátku 101S n
