1954

edrží striktně oficiálních specifikací - žádné překvapení pro každého, kdo obeznámený s italskými vozy

Další změnou, tentokrát ještě výraznější, došlo v roce 1962, kdy 1570cc. motor byl představen a pětistupňovou bylo přijato přes palubu. Nové pohonné jednotky byla vyšší, tak široká vyboulení byla přidána na kapotu s nízkou-přehodil Spider. V tomto bodě, auta se stala Giulias - jméno Giulietta bylo upuštěno - ale oni zůstali v sérii 101
přijetí většího motoru a převodovky pětistupňovou vzešla Giulia, " starší sestru ". na Giulietta. Na snímku je 1963 modelem.

Podle údajů citovaných Luigi Fusi v jeho knize Všechny Alfa Romeo Auta
z roku 1910, některé 24.084 Giulietta Sprint kupé bylo postaveno v obou 750- a 101- Řada forma v letech 1954 a 1962. Mezitím, 14.300 Spider kabriolety byly dopadlo. Vysoce výkonný Veloce byl vzácnější, s tvrdil výrobou 3,058 sprinty a 2,796 pavouky.

Kromě toho, Fusi hlásil, že 1366 Sprint Speciale a 200 Zagato tělesně SZ kupé byla provedena. Výstup Giulia Sprint přišel k 7,107, plus dalších 1400 o Speciale. Giulia Pavouci představovaly 9,250 sestavy, stejně jako o dalších 1.091 Veloce kabrioletů. Pozdní 1300 Sprint, vyrobený pro evropský trh v letech 1964-1965, který se používá až 1900 Giulia orgánů a 1,3-litrové motory Giulietta.

Další informace o plusy a mínusy těchto vozů v naší závěrečné části.
Pro více informací o autech, viz:

klasických automobilů

Muscle Cars

Sportovní vozy

Spotřební Průvodce New Car hledání

Spotřební Průvodce Ojeté vozy Hledat
klady a zápory této 1954-1965 Alfa Romeo Giulietta a Giulia

Některé věci se nezměnily po celé desetiletí Alfa Romeo Giuliettas a brzy Giulias byli ve výrobě. Pro začátek, všichni se zdá se, že je miloval, když byly nové, stejně jako ti, kteří jsou dost štěstí, řídit je dnes. Silniční zkoušky byly posety adjektivy chválit buď kupé nebo Spider (nebo obojí najednou).

I Consumer Reports
, který zkouší sportovní auta příležitostně v těch dnech, přišel pryč příznivě zapůsobila dvoumístný Alfa, i když jeho tým nedokázal generovat druh časů 0-60 mph zaznamenané jinými.

vlastnosti, které uchvátila ty dlouhé-před spisovatelů časopis a zákazníci jsou tak zřejmá jako dnes oni byli tehdy. Pro začátek, Giulietta má tvar je prostě krásný, hladký a téměř delikátní ve srovnání s rivaly z Anglie nebo Německa.

Pak je tu interiéru, proveden

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]