Procházet článku DeTomaso sportovních vozů DeTomaso Přehled
Příběh DeTomaso sportovních vozů není zrovna nová. Pojem řidiče závodní vozů otočil výrobce sportovních automobilů je téměř nová - ve skutečnosti, zdá se, že je recept na úspěch. Argentinec Alejandro de Tomaso šel od závodní auta, aby je budování, s 1966 je DeTomaso Mangusta ("Mongoose" v italštině), jako jeho primární emisi.
Kombinace osvědčené Ford V-8 motor s karoserií od Ghia Giorgio Giugiaro se DeTomaso Mangusta měl dost síly, aby překřičet některé jeho nedostatky. Manipulace nebyl fantastický, i když trochu stísněné, ale Mangusta mohli skutečně pohnout. A přesunout ji udělal. - Jak na silnici, a na prodejní ploše
O několik let později, DeTomaso Pantera zvedl, kde Mangusta skončil. Korekce některé z zřejmých nevýhod předchozího vozu. Pantera nedokázal držet krok tempo, i když dopadli lépe v Evropě, než tomu bylo ve Spojených státech.
Čtěte dál a dozvíte se více o DeTomaso je někdy-pohnutou historii, s profily a fotografie vozidel, včetně , kde byste mohli najít zcela nové Pantera své vlastní
Chcete-li se dozvědět více o DeTomaso a dalších sportovních vozů, viz:
DeTomaso Mangusta
Alejandro de Tomaso byl argentinský závodník-car, který emigroval do Itálie stavět stroje hospodářské soutěže po prvním usadil ve Spojených státech, kde se oženil a pokračoval závodní pro námraz (se svou ženou). V roce 1970 postavil DeTomaso Automobili do malé síly v automobilovém průmyslu své adoptivní vlasti. Dnes vlastní Maserati a Innocent !, a také staví vozy DeTomaso, stejně jako Benelli a Moto Guzzi motocyklů.
Ale na počátku šedesátých let, Alejandro se snaží, aby přechod od závodního auta konstruktoru jících se technických prohlídek výrobce automobilů, vyrábí prototypy, které vždy vypadal, že má velký potenciál, ale bez budoucnosti. V souladu s tím, nikdo se mnoho pozornosti, když odhalil Ford poháněné kupé s motorem uprostřed v listopadu 1966. Yet tohoto vozu, je DeTomaso Mangusta, by se stal jeho první série-model výroby a tím položil základ pro DeTomaso budoucí podobě mini auto říše.
DeTomaso Mangusta ("Mongoose" v italštině), nebylo Alejandro první roadgoing sportovní auto. To byl Vallelunga, který se objevil v roce 19
[1] 