jehož testovací auto vzal 6,5 sekundy 0-60 mph, řekl, že zatímco 428 "není vítěz Le Mans," GT-500 "dělá s lehkostí, co starý [GT- 350] vzal hrubou sílu k dosažení "Ale Road &.; Track,
který zaznamenal 7,2 sekundy za stejné sprintu, řekl, že Shelby GT-500 "prostě nemá nic senzační nabídnout. , , , A [standard] Mustang s 390 cu. ., v volba motor dělá i "Jako vždy, Shelby měl odpověď: volitelný 427 - která byl
motoru Le Mans - ohodnocený na 390 koní. Přesto není mnoho bylo nařízeno.
Ford big-block V-8, charakteristickým znakem série Shelby GT, dává GT-500KR dost svalů ke spuštění s velkými kluky.
Dearborn je kontrolu nad Shelby-Mustangy staly celková '68. Výroba byla přesunuta z Los Angeles do Michiganu, kde Fotobanka Mustangs (z Fordova Metuchen, závod New Jersey), byly převedeny do Shelbys podle AO Smith společnost na základě smlouvy. V Fastbacks získali konvertibilní společníky s vestavěným-in převrácení obručí, a všechny čtyři modely sported plnou šířkou krycí naběračku, nové žaluzie kapuci, větší mřížku se čtvercovými svítilny (ne svícení), sekvenční zadní světla Směrová a menší . trim změny
S limitů federální emisí v platnost, Shelby GT-350 byl přepnut na Fordu nově rozšířené 302-cid malého bloku - a ztratil hodně energie. Nicméně, možnost Paxton kompresor vrátil z '66 přidat asi 100 koní, ale to, také, našel málo odběrateli. Shelby GT-500 nejprve udržela 428, nyní 360 koní. Nemnoho, nicméně, dostal obyčejné 390 V-8s. To pravděpodobně pocházel z nedostatku 428s kvůli motoru rostlin stávky, ale kupující nebyli řekl o střídání, které bylo téměř nemožné, aby na místě.
Mid-rok přinesl nějakou nápravu, nicméně, v Shelby GT-500KR (pro "King of the Road"). To mělo za nový motor Cobra Jet, v podstatě stávající 428 s big-portu 427 kusů, větší sběrného sacího potrubí a výfukový systém, a podle odhadů 40 navíc koně. Ford také hodil do širších zadní brzdy.
Shelby produkce zvýšila čtvrtý rovný rok v roce 1968, ale půjde není vyšší. Tisk většinou zívl na plusher '68s, a Ford nepokusil závodit buď '67 nebo '68 Shelbys. Ne, že by byli konkurenceschopní. Oni vyrostla příliš velké, příliš měkký, příliš těžký - ne na všech Stormers rasa-choval jejich předchůdci byli. A jen Ford se podařilo dále oslabí jejich žádost s Shelbyesque sho
