Procházet článek 1959 Bocar XP-5 1959 Bocar XP-5
Bob Carnes měl jeden vyhraněný cíl při navrhování sérii Bocar XP: Chcete-li vytvořit nejrychlejší a nejbezpečnější sportovní auto na světě - s několika výhradami. Jeho vůz měl být plně funkční na běžných silnicích, jakož i trať, a cena na dosah obyčejných lidí.
Classic Cars Fotogalerie
Více než většina padesátých návrhářů, kteří se snažili obrátit jejich osobní sny v realitu - Woodill, Kurtis, Cunningham - Carnes přišel překvapivě blízko dodávat přesně to, co slíbil. Vytvořeno v Denveru se Bocar - Bob Carnes -. Následovalo evoluční stopu z experimentální X-1 přes sérii limitované výroby dvou monopostů
XP-5 byla cesta stroj, který nadšeni řidičům jeho rychlost.
© 2007.
Od jeho vlastní garáži, Carnes ukázalo jediný X-1 v roce 1958, v návaznosti na modding zkušenosti, které se pohybovala od Glockler Porsche na Cadillac-poháněl Jaguar. Několik X-2 a X-3 příklady byly následovala asi pět XP-4s. Brzy modely jel 90-palcový rozvor, nosil Jaguar drát kola, a byly zastaveny Girling bubnovými brzdami.
Výroba jinou dávku z pěti, tzv XP-5 a na stejném rozvoru, začal v polovině roku 1959 , Skleněná polyester vyztužený tělo obklopily svařovaný moly-trubici prostorový rám. Vepředu byl posílenou-up zadní odpružení Volkswagen. Power obvykle pocházel z 283-cid Corvette V-8, bičování ven 290 koní při 6200 otáčkách za minutu
", Fierce zrychlení - učenlivý poslušnost, &Quot.; Slíbil XP-5 reklamy v roce 1959 by skýtalo srovnatelné kapacity na " dostihy, hillclimber a obchod s potravinami getrovacím, " Bocar stál jen 34 palců vysoký, s čtyři-palcový čelní sklo. Různé možnosti, kterou lze objednat: rádio, topné těleso, pevná střecha, sedm závěsné setupy - a navíc možnosti v oblasti kol a pneumatik. Karburátorové nebo vstřikování paliva by mohly být pro Corvette (nebo Pontiac) motor. I když ceny pro hotové vozy byly zveřejněny tak nízké, jak $ 3,8 tisíc typická cena byla asi 8700 $! Carnes také prodával těl a rámy zvlášť.
Ceny v rozmezí obyčejných lidí, auto bylo něco ale obyčejný vypadající.
© 2007.
Silniční testy potvrdily výkon Bocar, včetně časů zrychlení, které by se kvalifikovaly na blízko-supersportu žebříčku i dnes. Vysoký poměr výkonu k hmotnosti byla velká část tajemství: zhruba šest liber za koňských sil, v autě, které zváží těsně 1650 liber. Motor Trend
popsal své XP-5 jako " 160-mph s
[1] 