Procházet článek 1957 Devin SS 1957 Devin SS
1957 Devin SS sběratelskou auto bylo navržené exotický-car prodejce a závodní auto řidič /stavitele Bill Devin.
Classic Cars galerie obrazu
Devin, stejně jako dalšími nadšenci v roce 1950, chtěl vyrábět svůj vlastní osobní vůz. Udělal dobrý prachy prodej vozů - Chrysler-Plymouth, později Siata V-8 a Ferrari. - A dělal pověst závodní Crosley Hotshots a Panhards poháněné vysoce modifikovaných dvouválcových motorů
Devin spojila s irskou podvozek inženýrem Malcolma MacGregor pro sérii vysoce výkonných sportovních vozů prodal oba jako výstroje a úplně sestaven. Forma pro laminátovou tělo byl vytažen z hliníku Scaglietti konstruovaná pro monopostu Ferrari, která byla upravena v dvoumístného sportovního vozu na Ermini (Fiat) 1.100 podvozek.
1957 Devin SS je Přístrojová deska byla navržena pro levou nebo pravou rukou ovladače.
2007.
Devin upravil tělo, aby se vešly state-of-the-art 92-palcový rozvorem podvozku MacGregorem je. To byla vyrobena ze tří-palcový průměru 14-měřit mírnou ocelové trubky pro hlavní strukturu a dvoupalcovým trubek pro nosné konstrukce na obou koncích. Equal-délky trubkové A-zbraně byly použity vpředu (později kovaného hliníku), doplněnou o de Dion zavěšení zadních kol s paralelními trailing odkazy.
Oba konce využity Woodhead-Monroe coil-over-šok pružiny. Brzdy byly Girling disky: 12-palcové vpředu, 11-palcové vestavěných-montáž jednotky až po zpátky. Rack-a-svázat řízení, zaměřené k rychlému 2,5 otočí zámek-k-zámek, přišel ze společnosti British Motor Corporation.
Měkké do motorového prostoru byla stock Corvette 283 V-8 sportovní nízkoprofilové potrubí vyčistit kryt. Road & Sledovat To mělo Spaulding ". Flamethrower " zapalování a generátor umístěný vzadu odehnán kladku na diferenciálu. Dále, nebyl žádný ventilátor, a chladič se šikmo zpět 40 stupňů. Borg-Warner T-10 čtyřrychlostní hůl shift a 3.70: 1 zadní převodovky dokončil drivetrain Uvnitř řidič zjistil, koberce, sedačky, a rozumné místnost.. Stewart-Warner bílé-na-černém měři
testoval Devin SS pro svůj července 1959 vydání. To auto měl 220 koní při 4800 otáčkách za minutu a 300 lb /ft točivého momentu při 3000 otáčkách za minutu, který je zřízen zamýšlel být standard pro všechny modely SS
1957 Devin SS sběratelskou auto byla testována pomocí Road &.; Sledujte
v červenci 1959.
2007
[1] 