Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> korveta a ostatní výrobci >> americký >>

Crosley Hot Shot a Super Sports

Crosley Hot Shot a Super Sports
Procházet článku Crosley Hot Shot a Super Sports Crosley Hot Shot a Super Sports

Cincinnati radio-and-lednice magnát Powel Crosley, Jr., tvůrce Crosley Hot Shot, vstoupil do obchodu auto v roce 1939, se sny o amerického Volkswagen:
malý, levný ekonomiky modelu, který by každá rodina dva-car rodina. Předválečné Crosleys byly roztomilé, ale hrubé krabičky s dva-motory válce, mechanické brzdy, velmi základního vybavení, a ceny tak nízké, jak $ 299. Powel dokonce prodávali je ve svých obchodech spotřebičů, jakož i prostřednictvím auto dealerství

Poválečné Crosleys snažil být více jako ". Real " cars: 28 palců delší, působivě stylizovaný, o něco lépe (ale ne moc), a silnější, vrchním-cam čtyři odvozeného z mědi pájené " COBRA " jednotky, které byly vyvinuty pro válečné vrtulníky a byla vyrobena z plechu. I přes téměř předvídatelných problémů trvanlivost tohoto motoru je, Crosley dělal relativně dobře na trhu poválečných prodávajícího, budování některé 5000 vozů na 1946 a více než 19.000 na '47.

V návalu optimismu, Powel Crosley předpověděl roční prodej by brzy dosáhne 80.000. Výroba se vyšplhat na 1948 - na 28,374 kusů - ale půjde není vyšší. Hned příští rok, ročník Crosley propadla téměř 75 procent ve tváři nasycen trhu a nové modely z větších, více prosperujících soupeři.

hledám spásu, Crosley se obrátil na více specializované výrobky v roce 1949. Nejprve přišla všestranný " FarmORoad " utility, následované, všech věcí, sportovní auto. Příhodně pojmenovaný Crosley Hot Shot, tento kostrbatý dvoumístný roadster překlenul čtyři palce delší rozvor než Crosley ostatními vozy, ale sdílel jejich hnacího ústrojí a šasi. Co dělal to zajímavé, bylo pikantní, jedinečný styl tělo představovat cut-away strany, je baňatý nos lemovaný volně stojící světlomety, a náhradní pneumatika vesele provádí na zavalité, trunkless ocas.

I když požehnal s pouhými 26 koňmi se Crosley Hot Shot žil až do své jméno s překvapivě dobrým výkonem, díky velmi k jeho bantamové budovat a řídkým vybavení. Nebylo to závodní auto na skladě melodii, ale konec konců, to byl dobrý chodec. Typickým příkladem by mohl dělat 0-60 mph za 20 sekund, stojí čtvrt míle v 25 sekund na 66 mph a 77 mph vrchol. Být Crosley, bylo to skoro zadarmo: pouhých $ 849. Sotva rychleji MG-TC prodal za dvakrát tolik.

Do této doby, Crosley opustil námahu náchylné kobra motor pro robustnější C

Page [1] [2] [3]