Takže bylo Bristol styling. Ačkoli základní 406 shell byla zachována (a stále dodává sídlem v Londýně Jones Brothers Company), tím kratší motor povolené nižší, plošší kapotu, a tam byly detailní revize jinde. Naštěstí, možná, tam byly žádné Zagato speciality.
ironií Bristol 407 je to, že dal Bristol Cars velkou podporu image, stejně jako Bristol letadlovou společností rozhodl opustit automobily, prodej operaci carmaking Anthonyho Crook Sir George White. Crook by nakonec převzít úplnou kontrolu nad Bristol Cars, a stále spustí jej ve velmi osobním způsobem v době psaní tohoto článku
S 407 Bristol, Bristol již znamenalo ". Jen " drahé, skvěle postavený, plně vybavená čtyřsedačkové cestovní kupé, ale auto, které bylo opravdu vzrušující řídit - a " džentlmenská sportovní auto " v každém slova smyslu. Vzhledem k tomu, jak to začalo, Bristol přišel mohutný dlouhou cestu
Chcete-li se dozvědět více o Bristolu a dalších sportovních vozů, viz:.
Bristol 408
The Bristol 408 přišel v době změny na Bristol. S V-8-poháněl 407, Bristol Cars začalo období rychlých změn, a to nejen v technických specifikacích, ale styl a obratu modelu. Bristol vydal pouze sedm modelů v 16 let před 1963, ale bude pokračovat až pět v následujících osmi letech, včetně Bristol 408.
I když v podstatě zahřeje-over 407, Bristol 408, který byl zaveden v roce 1.963 byl dostatečně změněn ospravedlnit nové číslo typu. Většina změn zúčastněných tělo design, v podstatě 407 osnovy s více čtvercový-up nosu a plošší kapotu a střechu.
Nejvýznamnější změnou bylo přijetí mechanický nastavitelných Armstrong teleskopickými tlumiči vzadu, což umožňuje ovladač pro kompenzaci pro těžká břemena do zavazadlového prostoru a výsledných dopředu /dozadu změny postoje. Ostatní specifikace podvozku a pojezdu byly stejně jako předtím, i když poslední málo z 300-lichá vozů vyrobených provádí nástupcem modelu 409 hnacího ústrojí.
Čtvercový vpředu rozlišující Bristol je 408 z předchozího 407.
Zatímco obří americké automobilky by se uvažovat o časté provozní změny v modelu s nízkým objemem jako sebevražedné nekompetentní, Bristol Cars, stejně jako jiných současných evropských výrobců spec
