Další informace o autech, viz:.
1.955 MGA Prototypy
I když veřejně slíbil, nový kulomet co nejdříve, Thornley řádně představil tři 1.955 MGA prototypy a poslal je na nárok na londýnském autosalonu. Vypadali nízká a elegantní s jejich speciálních hliníkových těl a byly řádně zdobily v britském Racing Green.
MG Faithful byly dobře zastoupeny v hledišti a skóre korespondentů pro automobilové nadšence časopisů z obou stran Atlantiku byly Na kohoutku.
Poté katastrofa! Brzy v závodě, je Mercedes-Benz prorazil bariéru a letěl přímo do davu naproti boxů. Mnoho diváků bylo zabito a desítky dalších utrpěla těžké zranění.
Jako kdyby epidemie probíhala, prototyp MG poháněn Dick Jacobs, dlouholetý konkurent MG, narazil do Bílého domu rohu stejně jako žluté varování vlajky přišel dolů. On byl těžce zraněn
Závod byl téměř povolaných, ale pak pokračoval.; na konci akce, pouze jedna třetina ze 60 startujících skončil kurzu. Dva přežívající EX182 prototypy dojem davu tím, že pátý a šestý místa ve své třídě, těsně za týmem zkušených Porsche a extrémně rychlým Osca.
Ve své knize Udržování plemene, Ale to by bylo nové.; radikální dost odklon od T-série, který, stejně jako Henry Ford model T nástupce, se zdálo vhodné se vrátit na začátek abecedy jmenovat to. To znamená, že Ford se stal model A, Britové Roadster MGA. pět měsíců bez MG sportovní vůz! Nic se blíží tento druh neštěstí došlo před (jiné než během druhé světové války, samozřejmě). Zpoždění způsobily problémy pro každého. Prodejci si mačkal ruce, snaží co nejlépe zajistit, ochotní kupující, že nové modely budou brzy k dispozici. Roční Ulster Turistické Trials přišel krátce před zavedením MZP 1500. Stejně jako v Le Mans celodenního závodu, Abingdon práce vstoupila Profil týmu tří prototypů, hodně k požitku
Thornley později odkazoval se na 248 a 230 dokončených kol pomocí prototypů při průměrné rychlosti 86.17 a 81.97 mph jako ". technický úspěch " MG nadšenci našel výsledky více než povzbudivé a obchodníci chomped na bit pro automobily na prodej. Nicméně, nový MG sportovní vůz by se objevit až v září
Novější motor oddělenými Cam poháněl MGA na maximální rychlost 115 mph a 0-60 v devíti sekundách.
