V červenci 1935, deska opět připraveni pokračovat - čeká na schválení od samotářský prezident společnosti. To znamenalo, přičemž jediný prototyp E.L. Šňůry Los Angeles nemovitostí na demonstraci. Přestože několik problémů vynořilo, zejména přehřátí a přenos, který obvykle vyklouzl z zařízení, šéf ji miloval.
Pokračovat na další stránku si můžete přečíst o debut 1.936 Cord 810.
Pro více informací na auta, viz:
debut 1936 Cord 810
srpna 10,1935, pouhých 15 týdnů před první z velkých národních automobilových výstav a debut v roce 1936 Cord 810, EL Cord nevysvětlitelně oznámil, že výroba jeho nového jmenovce by se probíhají okamžitě v Auburn Connersville, Indiana zařízení. Počáteční finanční prostředky by pocházely z jedné z mála ziskových divizí jeho korporace, výrobce kovových kuchyňských skříněk.
© 2007 .v 1936 Cord 810 Phaeton Sedan byl čtyřsedačková s inovativními roll-dolů zadní čtvrtletí oken.
Co následovalo byl téměř totální blázinec jako pracovníci, výrobní manažeři, tvůrci nástrojů a-die, a částí a materiálů dodavatelů kódovaný. Horší je, že firma musela absolvovat alespoň 100 nových modelů, aby se mohl projevit i jeden jasně nemožný úkol.
Pod velký tlak E.L. Kabel, jsou zobrazeny úředníci rozhodli přijmout menší počet, a 11 vozů byla dokončena včas. I to byl malý zázrak, protože oni byli doslova ručně postavený, s nejvíce sheetmetal vytlučen na místě. Vzhledem k tomu, přenos nástroje nemohly být měl v tak krátké době, žádný z přehlídky vozů bylo sjízdné.
Jako kdyby Gordon Buehrig neměli dost bolesti hlavy, el Cord další požadoval ne jeden, ale dva různé kabrioletů sdílet světlo reflektorů se svým novým sedanu. Práce z čtvrtletí měřítku hliněných modelů návrhář překládal rozměry přímo do ocelovými tělesy plné velikosti přímo na montážní dílně.
Ale on to udělal mistrovsky a jeho dvoumístné kupé kabriolet Sportsman objevil jako jeden z nejkrásnějšími otevřenými vozy někdy produkoval. Jeho čtyřsedačková společník, eufemisticky nazval " Phaeton Sedan, " byl konvertibilní klub kupé otočných, klik-dolů zadní čtvrtletí okna, další výrobní USA jako první.
Oba měli látkové vrcholy, které spus
