Procházet článek 1936 Singer Le Mans 1936 Singer Le Mans
Počet Singer mezi mnoha britských automobilových značek, která trvala po mnoho desítek let, ale nakonec rozplynula. Jeden vynikající je 1.936 Singer Le Mans, v posledním roce tohoto závodního modelu.
Classic Cars Fotogalerie
Společnost byla založena v roce 1905 výrobce jízdních kol George Singera, firma dělal jeho první prodejný auto Coventry následující rok. Stejně jako většina ze zbytku britského průmyslu, to mělo carryover výrobků pro několik let po druhé světové válce před podáním modernizovaných modelů na trh v pozdní 1940.
V roce 1955, Singer byl včleněn do Rootes Group, pak zamířil dolů cestou odznak-připravil klesat až do nameplate byl přerušen v roce 1970.
Podle všeho, Singer nikdy neměl moc zájem na vytvoření závodní orientované stroje (ačkoli jeho auta se objeví v některých soutěžích kolem čas světové války). Prior ke druhé světové válce, to raději soustředit se na širokém spektru prozaičtější vozidel. Přesto, Singer se vstoupit do flirtování s motorsports v roce 1930, že to trvalo do tohoto písma závodní velikosti, Le Mans.
U jádra příběhu bylo OHC čtyř vytvořené pro Singer Junior roku 1927- 1932. Rozšíření posunutí tohoto motoru vyústil v sérii 972cc Nine (tak pojmenovaný pro jeho zdanitelné koní ratingu). Mezi vozy v seriálu byly sportovní modely, kupé a čtyřmístný otevřený vůz na sníženým podvozkem. Tito byli brzy doprovázeny Le Mans 2-sedačková
Podle Beaulieu encyklopedie Automobilové, Hotel ". Povzbuzen spolehlivými výkony v závodě 1934 v Le Mans, Singer připravil tým lehkých 2 monopostů pro 1935 " Tyto vozy by mohla zasáhnout 90 mph, a udělal dobře v Le Mans a akce při Brooklands Ale selhání řízení ramenem mimo hru tři týmové vozy v závodě Tourist Trophy -., Včetně pádu mezi dvěma Singers - a firma ukončila své závodní úsilí. (Soukromí vlastníci stále Singers v soutěži na několik dalších let, ačkoli.) Devíti, včetně Le Mans, pokračoval ve výrobě až do roku 1936. Dvoulůžkový SU karburátory pomohl Le Mans, aby 34 koní (nebo 38 v verze Speed). S pomocí jednoho Moss čtyřstupňovou převodovkou, je Le Mans by mohl zasáhnout 75 mph. Dva-místo roadstery jezdil na 92-palcový rozvor. Pozastavení součástí semielliptical pružiny všude kolem a třecí šokům. Obnovená 1.936 Le Mans 2-sedačková Sports Na snímku nahoře je nyní ve vlastnictví Tony Raynor, Claremont, Kalif
[1] 