Procházet článek 1938 Oldsmobile L-38 1938 Oldsmobile L-38
ragtops Rumble sedátko s sidemout náhradní díly byly staré zprávy od roku 1938, ale v roce 1938 Oldsmobile L-38 stále nabídl obojí -.. plus pokrokové převodovka bez spojkového pedálu
Přepracovaný rezervní pneumatika mřížka chladiče a továrně sidemounted doplněn Oldsmobile L-38 je elegantní vzhled
deprese se zdálo být zvedání v roce 1938, když vyštěkl na akciovém trhu, vytvářet co republikáni radostně volal ". Roosevelt Recese " Prodeje se zhroutil na celém americkém automobilovém průmyslu. - Zejména na Oldsmobile, což se ukázalo polovinu tolik aut, jak to měl o rok dříve
The '37 Oldsmobiles byl těžce přepracovány, takže "38s byly málo změnilo. Přesto všechny modely sported více prominentní mříží lemované nového " molo " výbava ve vnitřních přední blatník zástěr. Zpět na druhém roce bylo " Automatické bezpečnostní převodovka, " bez spojky manuální převodovka ohlašovat plně self-posunující Hydra-Matic v roce 1940. Pro '38, AST byla nově volitelný pro šestiválcové Oldsmobiles stejně jako osmičky. Nezměněný byly Lansing je dva in-line motory L-hlavy:. 95 koňských sil 230 krychlových palců six pro F-38 modelů a 110-BHP 257-cid osm L-38s
přístrojová deska L-38 byl kvazi-futuristický změť panelů přímo do očí linií řidiče, styl, který byl v módě v té době.
Každá linka opět nabídl kabriolet kupé, ale toto byl poslední rok pro Olds droptops s zdrsněných sedadly a volitelných postranní montáže náhradní pneumatiky. Obě funkce se pak z módy s kupci - a ven z výroby u většiny ostatních automobilek. Je to zvláštní, že Olds byl tak pomalý, aby je klesat, vzhledem k jeho rostoucí renomé jako General Motors '" inovátor " divize.
L-38 kabriolet kupé zobrazený tady je jedním z pouhých 68 s továrním postranní montáže, to z 475 vozů celkem. Verze šestiválcový podařilo 1184 kopií ve všech. Na rozdíl od pozdějších letech, nicméně, ragtops nejsou nejvzácnější '38 Oldsmobiles. Ačkoliv integrální kmeny se staly populární pro uzavřené styly těla, Olds také pokračoval v passé " trunkless " sedany. I ty, zmizí po roce 1938 a velmi nízká produkce ve formě osmiválcovým:. Jen 200 modelu čtyřdveřového a 137 ze dvou dveřmi
na zadní straně L-38 displeje Oldsmobile vytrvalost při budování " trunkless " . coupe
Typické pro pozdní př
[1] 