Procházet článek 1931-1933 Chrysler Imperial Osm 1.931 Chrysler
1931-1933 Chrysler Imperial Osm mezníkem pro Chrysler vlajkové lodi automobilu. Walter P. Chrysler automobilové impérium rychle rostl v roce 1920, to snad nevyhnutelně expandoval do trhu luxusních vozů s Imperial. Počínaje Chrysler Imperial osm v roce 1931, Imperial vzal významné kroky kupředu tím, že balí svůj nový řadový osmiválec v karoserii klasické krásy.
V letech 1931-1933 Chrysler Imperial Osm modely byly klasika. Zde je 1.933 Imperial Eight CL Phaeton.
Ti, kteří věděli, Waltera Percyho Chrysler všechno pamatoval vášeň a magnetismus živé osobnosti. Raymond H. Dietrich, zaznamenaná coachbuilder a Chrysler První designový šéf, jednou řekl, " Tam byl oheň v jeho řeči, jeho chůze, a jeho šumivé modré oči .... [I] f pouze ty inženýři nechal ho být, že by žili déle a udělat ještě více. " (Dietrich odkazuje na Fred Zeder-Owen Skelton-Carl Breer triumvirátu, který dominoval Chrysler Corporation První roky.)
řekl Joseph W. Frazer, prodejní výkonný Chrysler, který později pomohl vytvořit Willys džíp a spoluzaložil Kaiser-Frazer : " W. P. se vždy hledá nejlepší hodin, a pokud nebylo okamžitě k dispozici, jeho popud měl vyrábět to &Quot.; Veteran návrhář Alex Tremulis vzpomínal: " On měl tak dobré oko za vedení a stylu jako Edsel Ford " - Jako na fotografiích v tomto článku snadno dokázat.
Chrysleru život byl typický americký úspěch. Narodil se v roce 1874 v Kansas farmě, miloval stroje víc než plodiny, a vyučil sebe pryč jako strojník. On pokračoval k práci na železnici - Great Western je Atchison Topeka, a Santa Fe - přičemž korespondenční kurzy podporovat jeho technických znalostí. Za méně než deset let, on se odstěhoval z 10 centů-an-hodinu dělník na $ 350 a-měsíční rostlin dozorce pro americkou lokomotivovou společností.
Časný láska byla horseless kočár. V roce 1908, Walter šel ven na údu koupit $ 5,000 lokomotiva, roztrhal ho od sebe, aby viděli, jak to funguje, reassembled, pak okamžitě zhroutil, protože mu dosud naučil řídit.
Vzal 50 procentní snížení platu se připojit General Motors, kde on se zvedl, aby se stal prezidentem Buick před zabouchl dveře GM prezident Billy Durant (" a slam to udělal, " jako Beverly Kimes napsal ). V roce 1920, W.P. Chrysler udeřil off na jeho vlastní.
Poté, co zachraňovat Will
[1] 