Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1930 další výrobci >>

1936 Duesenberg SSJ Speedster

1936 Duesenberg SSJ Speedster
Procházet článek 1936 Duesenberg SSJ Speedster 1936 Duesenberg SSJ Speedster

1936 Duesenberg SSJ Speedster byl pohledět a auto tak zvláštní, že pouze dvě byly postaveny.

Classic Cars galerie obrazu

Duesenberg inzeroval svůj model J - zavedena prosince 1,1928, -. "nejlepších světových automobil", jak A to asi bylo, vzhledem ke své majestátní 142 1 /2-palcový rozvor, mocný 265-BHP rovná osmi, a nejlepší zvyk karoserie peníze mohl koupit.

V roce 1932, přeplňovaný SJ debutoval. S 320 koní na kohoutku, co by mohlo být přitažlivější než krátkým rozvorem Speedster? Dokonce i herec Clark Gable nemohl odolat lákadlu jeho

Pouze dva 1.936 Duesenberg SSJ speedsters byly stavěny:. Jeden pro Clark Gable, druhý pro Gary Cooper. Jízda na 125-palcový rozvor, 17-1 /2 palce kratší než standardní Duesie se SSJ speedsters sported lehký open-roadster tělo produkovaný Central Manufacturing Company, dceřiné společnosti v Auburn Connersville, Indiana.
Palubní desce 1.936 Duesenberg SSJ Speedster provedla řadu nástrojů, včetně otáčkoměru a výškoměru rozchod.
© 2007.

Vlastnosti těchto modelů v roce 1936 zahrnovaly starší stylu otevřených blatníky, 17-palcová kola a Duesenberg je Známý svislý-bar mřížka. Kokpit byl útulný pro dva, ale palubní deska vysílala komplexní přístroje, dokonce i otáčkoměr a výškoměr měřidlo. Poznámka: pět Chromované lišty na zadních blatnících, doplněk k obložení na stupaček.
Motor 1936 Duesenberg SSJ Speedster byl 420 krychlových palců rovnou osm představovat dvojí horní vačky a čtyři ventily na válec.
© 2007.

Srdce SSJ Speedster byl 420 krychlových palců rovné osmiválec. To představovalo dvojí horní vačky a čtyři ventily na válec. Díky odstředivé typu kompresor, 320 koní byl na kohoutku.

Podle jedné reklamní, "Tento přeplňovaný Duesenberg bude přiškrtit na tři mil za hodinu a bude zrychlovat z pevného startu na 100 mil za hodinu ve dvaceti vteřin. "Maximální rychlost byla 130 nárokované v plné obrátky, 104 na druhém (v kočáru s shora dolů).
externí rezervní pneumatika zdobí zadní část 1936 Duesenberg SSJ Speedster.
© 2007.

foukané Duesie byl také "tichý jako slavný model J, s výjimkou příjemného měkkého zpěv kompresoru. , , . "Vzadu je 1936 Duesenberg SSJ Speedster sported vnější rezervní pneumatiky a menší" později ve stylu "Kulaté koncová světla. Externí výfuky klíčení z kapuce křičel "přeplňovaný," ale byl

Page [1] [2]