Procházet článek 1939 Chrysler New Yorker čtyřdveřový Sedan 1939 Chrysler New Yorker čtyřdveřový Sedan
konzervatismus byl pravidlo Chrysler jako třicátých let válcované ke konci. Jeden stab na radikální design, ve formě avantgardu, ale nešťastné proudění vzduchu 1934-1937, bylo dost. S K.T. Keller pevně u kormidla, Chrysler byl odhodlaný držet se snažil-a-pravdivý, a výsledkem byl čtyřdveřový sedan 1939 Chrysler New Yorker.
Chrysler 1938 modely se odvrátil od proudu vzduchu a Airstream designy na přechodnou motivu, představovat barel tvaru mřížky a světlomety umístěna v samostatné lusky. Hluboké recese pomohla prodeje řezu téměř o polovinu. Mezi modelů nabízených byl New York Special sedan, že zákazníci si oblíbili povolání The New Yorker - jméno, které by se stala oficiální 1939.
Ray Dietrich, známý někdejší coachbuilder, byl zodpovědný za 1939 je styling vyčištění, vyplněný Robert Cadwallader. Světlomety přesunul do podlouhlých blatníků, a hlaveň přední konec byl nahrazen nižším mřížky tvořené svislých tyčí. Běžecké desky zeštíhlit, a profil fastback pomohl ukrýt kufr
A sloupec-namontovaný řazení staly se dostupné, a mohl být organizován s novým pohonem hydraulikou -. Olejem naplněné setrvačníku, že povolené ultra-hladké startů. Fluidní pohon by sloužil jako základ pro nadcházející po špičkách-shift poloautomatickou převodovkou Chrysler
Neméně důležitá byla nová ". SUPERFINISH " Proces, který snížit tření přidáním zrcadlový povrch na motoru a podvozku komponent. 323,5-cid rovná osmi, s Stromberg karburátorem a Solar Spark zapálení, dodáno 130 koní při 3400 otáčkách za minutu. Balíček high-komprese by mohl zvýšit výkon na 138 koní. Uvnitř, " Safety-Signal " rychloměr zobrazí trojice kontrolek:. zelená pod 30 mph, jantar na 30-50, a červené nad 50 mph
C-23 série Chrysleru se skládala z Imperial, Saratoga, a New Yorker, každý na 125-palcový rozvor. The New Yorker sedan prodával za $ 1298 a vážil 3695 liber. Dvou a kupé pět cestujících byly také k dispozici (606 postavené). Nejvzácnější byl zhýralý Victoria kupé, z nichž pouze 99 byly produkovány Hayes orgánu společnosti. Pouhých 239 New Yorker a Saratoga sedany byly prodány s volitelným střešním oknem. Two-tone hnědé čalounění, instalovaný ve všech New Yorku, byl určen k výrobě ". Saloně eleganci "
Classic Cars Fotogalerie
čtyřdveřový New Yorker přišel Dese
[1] 