Takže během 1932 a 1933, můžete objednat vaše Graham Modré Streak maloval vedlejší produkt rybích šupin
Ale hezký jako subjekty a barvy byly, to bylo blatníky, které dal na Graham Modré Streak před balení. Stejně jako půvabná " létající křídlo " Fender byl dosáhl svého zenitu, Blue Streak náhle - jako blesk z čistého nebe - svítí cestu vpřed. Vpředu tento nový Graham blatník plochy byly hluboce čerpány do nárazníku k zakrytí rám a nápravy
Chcete-li zatajit chaotický, obvykle bláta postříkané podvozek v bočním pohledu, svislé valenční panely nebo ". Sukně " byly začleněny a zvýšit účinek celistvosti, blatník povrchy byly udržovány jednodílné a hladký, aniž by odváděl pozornost detailu, zatímco jejich okraje byly mírně válcované dovnitř. V obcházel blatníky chytil další automobilky nevědí, což způsobuje nejvíce pracovat přesčas zběsilou začlenit blatníky nový styl na jejich 1933 obětí.
Graham Modré Streak Model 57 Custom Osm trumfl 1933 Graham druhé řady lineup. Ostatní výrobci automobilů se stále usilovně snaží dohnat s moderním obcházeli-blatníku styling.
© 2007.
Žádný, nicméně, měl švih na Graham Modré Pruhy, který když maloval, řekněme, Golden Tan Pearl Essence, vykazuje opravdu nápadný vzhled v silničním provozu. Stáli venku živě uprostřed hejno náměstí, vzpřímené, obvykle černé sedany a kupé, které byly nyní vykresleného stylisticky zastaralý.
Nové Grahams nesporně vedoucí styl 1932 a 1933, byly dílem Amos Northup , ředitel pro design pro Murray Corporation of America, jeden z předních nezávislých výrobců nástaveb na den a dodavatel Graham těla a blatník výlisků. Murray - jako Briggs, Budd a Hayes - nabídl designovou službu pro klienty jako Graham, kteří byli příliš malý na to zaměstnat operaci styling plný úvazek
Možná překvapivě, s ohledem na své kořeny, se Grahams, kteří. couval Northup myšlenky, byl docela style-zlobil se, alespoň ve svých autech. Pro návrh chladiče, kapuce, blatníky a sedan tělo svého prvního auta v roce 1928, se bratři pověřil ne méně než LeBaron Studios na Briggs výrobní podnik.
Blue Streak, se obrátili Murray a Northup, jehož předchozí úvěry zahrnuty 1928 Hupp století, 1929 Willys-Knight Great Six (známý pro jeho " plaidside &qu
