Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> ferrari a porsche Jian >>

1956

šest palců v průměru, se snadno číst bílými čísly na černém tváří.

Mezi nimi byl tři-way volič obsahující hladinu paliva, teplotu vody, a tlakoměry oleje, a malé hodiny lze nalézt ve středu palubní desky. Full Kožené čalounění pokryl sedadla a dveřní panely, a koberce pokryl podlahu a převodovky /hnacího tunel, stejně jako podlahou kufru.

410 Superamerica čelí žádnou přímou konkurenci. Vizuálně, to nebylo tak moc neliší od 250 GT, a aniž se řidičem nebo spolucestujícím vybavení, ale jeho výkon a cena dát do světa, všichni jeho vlastní.

250 GT kupé prodal asi 12.500 $ v USA v roce 1956, velké peníze v době, kdy se Corvette začal na $ 3159. Ale když se zobrazuje v New Yorku autosalonu několik týdnů poté, co 410 debutovat v Bruselu se Superamerica uváděny za stratosférický $ 16,8 tisíce.
1.956 Ferrari 410 Superamerica měl tu výhodu, že je vhodný pro dálkové jízdy.

Dokonce i za tu cenu, 410 rozhodně neměl zastínit 250 GT v zrychlení, manipulace, nebo brzdění. Skutečný rozdíl přišel v tom, jak výkon většího V-12 byl dodán: pomalejší-túrovat s výstupem s vysokým točivým momentem při nízkých otáčkách, což činí 410 vhodnější pro cross-country a pomalejší in-městský provoz, než jeho vyšší-túrovat sourozenci.

To, Chinetti cítil, by se apelovat na bohatší a často starší americký jezdec, který by mohl chtít dopřát sebe v exotickém italském autem, ale nebyl zcela připraven splnit požadavky s nízkým točivým momentem , high-túrovat motor. Díky osmi palců-delší rozvorem, celková velikost počátečního 410 také vypadal lépe hodí na americký trh v roce 1956.

I když je to považováno za těžkopádné a kamion-jako mnoho nadšenců Ferrari se Superamerica ještě jeho Ferrari rodokmen. Byl postaven pro dálkovou cestování a mohl pokrýt obrovské rozlohy s mimořádnou lehkostí

Během prvního roku 410 výroby (slovo " výroba " používá poněkud volně zde). - Mezi koncem roku 1955 a koncem 1956 - jen asi 14 aut bylo postaveno. Devět nebo 10 z nich byly podobné vozu znázorněné v Bruselu na začátku roku 1956, ale každý z nich měl malé rozdíly.

Pro více na 1956 Ferrari Superamerica těla, naleznete na následující straně.

Více informací o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1956 Ferrari 410 Superamerica tělo

    One 1956 Ferrari 410 Superamerica tělo b