Procházet článku Jaguar sportovních vozů Jaguar Přehled
V roce 1920, Jaguar (pak volal Swallow karoserie Company) dělal jeho peníze tím, že vytvoří motocyklu sajdkár. To nebylo až 1930, že zakladatel William Lyons začal dělat karoserií a pak celých vozů. Do roku 1945 se změnil název společnosti na Jaguar Cars, sro a začali do historie.
V tomto článku se dozvíte vše o některých z Jaguaru nejslavnějších modelů, počínaje Jaguar XK 120 , Pocit přímo z brány se XK120 (která odkazovala na jeho 120 mph maximální rychlost, neuvěřitelně rychlý na jeho den) v kombinaci strhující výkon s neuvěřitelnou hodnotou, to vše v elegantním, futuristický balíček.
Odtamtud, Jaguar vyvinuli koncept s XK140 a XK150, posílení silných vozů a současně pracovat na odstranění nedostatků. V důsledku toho, jaguáři právě dostal lepší a lepší, kulminovat Jaguar E-Type. Původně sportovní závodní projekt, to bylo přizpůsobené k použití na silnici a byl populární dost trvat deset let výroby, a to díky své rafinované strojů a krásné styling.
Pokračovat dál a dozvíte se více o Jaguar lineup, . od časných šestiválcové aut na pozdější dvanáct válců roadsterů, kompletní s profily automobilů a fotografií
Chcete-li se dozvědět více o Jaguar a dalších sportovních vozů, viz:
Jaguar XK 120
Je to bez nadsázky říci, že Jaguar XK 120 pomohl oživit národa víru v sebe sama. Její svůdné tvar a nádherný motor přinesl uznání - a objednávky - ze všech kontinentů, uklidňující Angličanů, že jejich ostrov sužované stále nemohl vyrábět něco mezinárodní hodnoty po devastaci druhé světové válce se
Museli William Lyons poděkovat.. Netrénovaný jako inženýr nebo designér, on měl to, co ukázal jako neomylný instinkt pro automobilový styl a hodnotu. Motocykl nadšenec jako mladý muž, Lyons cofounded Vlaštovka Sidecar společnosti v roce 1921, pak se přestěhoval do automobilů navržením sportovní subjekty na šasi zařízení jiných výrobců. Jeho průlom byl nádherný SS 100 (SS pro Swallow Sidecar) sportovní auto z roku 1936.
to nebylo až po válce, že jeho auta dostal jejich vlastní motor, nicméně: 3,4-litrový inline šest A s exotický-for-the-denní Twincam hlava a polokulovitých spalovací komory. Práce hlavního inženýra Lyonu je, Willia
[1] 