Jak Ferrari FF Works
Ferrari FF vytvořil velkou polemiku, když bylo oznámeno v lednu 2011, z části proto, že reprezentuje přestávka od Ferrari sporty auto tradicí. FF (zkratka pro " Ferrari Four "), je stejně rodinné auto jako sportovní model s pohodlným čtyřsedačkovou interiéru a prostorný zavazadlový prostor. Snad nejradikálnější věc, o to je to, že je to Ferrari první vůz s pohonem všech čtyř kol. (Poznámka: všechny ty " čtyřky " -. Čtyři sedačky a pohon všech čtyř kol Není těžké přijít na to, co " čtyřech " v Ferrari Four odkazuje.)
A stejně tak zavedení čtyř -wheel pohon rodinný vůz do své linii znamená, že Ferrari plánuje vrhnout svou pověst pro rychlost, zrychlení a sportovní manipulace? Vůbec ne. V geniální kousek inženýrství, Ferrari se podařilo vytvořit to, co je dost možná nejrychlejší zrychlující čtyři-auto pohonu kola na silnici. Udělali to tím, že FF největší motor jakékoliv Ferrari, spolu s pohonem všech kol, který váží polovinu toho, co podobné systémy obvykle. Podle jeho výrobce, může FF zrychlení z 0 na 62 mil za hodinu (100 kilometrů za hodinu) za pouhých 3,7 sekundy, s impozantní 651 koňských sil dávat to maximální rychlostí 208 mil za hodinu (334.7 kilometrů na litr).
Konstrukce FF, s jeho robustní zadním konci má nepotěšilo všechny ventilátory Ferrari, ale skutečnost, FF oběti překvapivě málo výkonu na jméno rodiny šetrnost to pozoruhodný dodatek k lince Ferrari dělá. Jak se inženýři Ferrari podařilo spojit systém pohonu všech čtyř kol a prostorný interiér s sportovní jízdní? Odpověď spočívá v konstrukci hnacího ústrojí, který používá inovační řadící systém Ferrari a chytrý způsob rozdělování točivého momentu na přední a zadní kola na mléko maximální výkon z pohonu všech čtyř kol. Ve skutečnosti, se jim podařilo vytvořit s pohonem čtyř kol auto, které cítí k řidiči téměř přesně jako auto s pohonem zadních kol.
Jak to udělali, že? My se podíváme na detaily na následujících stranách.
Ferrari FF design
Cílem Ferrari v navrhování FF bylo postavit nástupce své předchozí čtyřmístný, na 612 Scaglietti fastback kupé. Ve skutečnosti, čtyřsedačkové vozy nejsou ničím novým pro Ferrari, ale je jasné, že designéři FF je chtěl vytvořit něco pohodlnější a prostornější než předchozí modely, něco, že čtyřčlenná rodina může použít na delší cesty cross-country. Těchto 15 kubických stop (.42 metrů krychlových) zavazadlového prostoru (double, ž
[1] 