6,3 litru, s přímým vstřikováním V-12 motor FF je na tento úkol urychlení tohoto překvapivě lehké vozidlo. Generuje 504 lapadlové stop (683,3 Nm) točivého momentu a 651 koňských sil, který v některých čtvrtích by se kvalifikovaly to pro status supercar. FF používá magnetorheologickou tlumicí systém ve své tlumiče, což umožňuje charakteristik tlumení otřesů, které mají být změněny pomocí magnetického pole, počítačem řízené, takže otřesy mohou reagovat na měnící se podmínky na cestě. Ferrari HELE (high-emoce, s nízkými emisemi) technologie, půjčil si od Ferrari California, odstraní emise oxidu uhličitého, pomáhá FF setkat stále přísnější předpisy federální a lokálních emisí.
Celkově vzato, Ferrari FF je impozantní kus designu a inženýrství. Ferrari fanoušci se nemusí obávat, že italská automobilka prodala svůj sportovních vozů dědictví v kampani přilákat rodiny trh. Ve skutečnosti se zdá, že udělali chytrý práci, mít svůj dort a jíst to příliš.
Další informace o Ferrari FF a dalších souvisejících tématech, na odkazy na další stránce.
