podtitulem svou zprávu testy, "největší lívanec kolektor známo, že muži."
Samozřejmě tam bylo mnohem víc, než libidinózních linek. Jeho výkon byl dravý. Jaguar se horkou S-spec 3.8 z XK 150 a přesunul velký inline šest dozadu přerozdělovat hmotnosti 49/51. Nové auto bylo kratší a lehčí než jeho předchůdce, a přidal důležitou součástí i vítězové Lemans postrádala:. Nezávislé zavěšení zadních kol
Výstavba, také zlepšil na závodní D-typu je, s monokok (unifikovaný) karoserie ve výběru roadster nebo nový hatchback kupé. Styling bylo o aerodynamika Malcolm Saver, dělat to první sériově vyráběný Jaguar není ve tvaru William Lyons. Přesto, ruka zakladatele byl patrný v celkovém charakteru vozu, stejně jako v jeho dobře vybavené, je-li útulný, kabiny a na jeho rozumnou cenu.
Jaguar představila svůj e-typu v březnu 1961 na stejný Geneva ukazují, že uvedla na trh XK 120 před 13 lety, a ke stejnému horečné recepci.
Jaguar E-Type v podstatě byl dobře řazeny produkční verze LeMans-vyhrávat D-typ závodníka, i když s nezávislým zadním suspenze. Jaguar grand 265-hp 3,8-litrový šesti byl namontován na zajišťujícím téměř rovnoměrné rozložení váhy.
"Zde máme jednu z nejklidnějších a nejvíce flexibilní automobily na trhu, který je schopen šeptá spolu v nejvyšším převodovém stupni u 10 mph nebo skákat do jeho 150 mph krok na krátkém sešlápnutí pedálu, "napsal John podhlavník z Autosport
. Nová all-nezávislé zavěšení kol za předpokladu, komfortní jízdu a kombinované disky všech čtyř kol (vestavěných vzadu) za vynikající všestranné jízdní vlastnosti. Tam dokonce byl slušný zavazadlový prostor.
E-typ 1965 dostal zvýšení vysídlení na 4,2 litru pro lepší točivý moment, ale nic víc koní. Následující rok přinesl 2 + 2 kupé s devíti palců delším rozvorem, vyšší linie střechy, a volitelnou automatickou převodovkou. Styling série 2 modelů utrpěl na konci 60. let se ze strany poziční světla, nemotornější nárazníky a vzpřímených exponované světlomety. Ale to těžko otupil jejich odvolání. E-type pomohl definovat roce 1960 a dodnes je jedním z mála vzácných sportovních automobilů k příkazu pozornost i lidí, kteří se starají málo o automobiles.To dozvědět se více o Jaguar a dalších sportovních vozů, viz:
