Jaguar E-type Series 3 V-12
Historie se opakovala s Jaguar E-type Series 3 V-12. Byl to senzační úspěch jednou, v roce 1948, kdy Jaguar debutoval svou robustní nový motor ve sportovním autě místo sedan, pro který bylo navrženo. Ale inline šest který splnil svůj veřejnost v XK 120 byl 23 let od roku 1971, a obávat nejhoršího emisní předpisy. E-type byl 10 let a potřeboval nový život. Proč ne dát nový osobní automobil-V-12 v revidovaném znění stárnutí sportovního modelu? To znamená, že E-type Series 3 V-12 se narodil.
I přes svůj sportovní auta dědictví, Jaguar závisela na sedany pro jeho přežití a se vyvíjel jeho, aby je moc dvanácti s dostatečným točivým momentem a kultivovanosti. Bylo to dost svalnatý zpracovat až 7,0 litrů vysídlení, ale byl vybrán počáteční objem 5,3. Celohliníkový single-cam V-12 byl asi tři palce delší, než je inline-šest, a když to převáženo na šest méně než 75 liber, to ještě naklonil misky vah na téměř 700 liber. Jaguar je ohodnocený u 272 hp v Evropě a 314 ve Spojených státech, i když reálný Američan to bylo 250 koní při 6000 otáčkách za minutu a 283 lb /ft točivého momentu u 3500. instalována v E-type, to vytvořilo Series 3.
Nový motor fit ve stejnojmenné zátoce jako šest, ale pro lepší prostor pro nohy Jaguar odložila Kabriolet je 96-palcový rozvor a dal všechny řady 3 s 105-palcový rozpětí dříve výhradní na 2 + 2 kupé. Větší vstupní radiátor s formálním grillework a jemných podbězích kol vymazat širší pneumatiky byly další změny. Větší, měkčí v přírodě, s hmotností šířen 53/47, ztratil E-type divočiny svého mládí. Nová bezpečnostní pravidla pověřen kolébkových přepínačů na Jaguar E-type
"možná trochu naivně," řekl Robert Bell v Motor Jaguar se neopakují úspěch z roku 1948, a to by bylo před lety některý z jeho sportovních modelů vytvořených i záblesk toh
, "všechno, co jsme Očekává se, že zkusit byl nový motor. To, co ve skutečnosti jsme jeli byl nový vůz - ne yowling, agresivní Ferrari-jako stroj, s níž, možná většina lidí spojuje s V12 motor, ale velmi hladký, tichý a kultivovaný velké cestující sportovní auto "Přesto, novější. soupeři měli lepší ergonomii, byly spolehlivější, a jen cítil modernější. "Nádherné motor v těle překonaný," bylo, jak Road & Sledujte
viděl Series 3.
