Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> ferrari a porsche Jian >>

Jaguar XKE Series 3 V

Jaguar XKE Series 3 V-12
Procházet článek Jaguar XKE řady 3 V-12 Jaguar XKE Series 3 V-12 Přehled

Jaguar XKE Series 3 V-12 Jaguar odpověď byla k zeslabení jeho klasického XK inline šestiválcovým motorem podle emisní předpisy.

Jaguar XKE Series 3 V-12 byl zahájen v roce 1971 a série XKE Nahrazeno 2 a jeho 4,2 litru šest. Jednalo se o nové plemeno sportovní kočky, a vypadalo to to.
Jaguar Galerii
své klasické inline šest-XK obávat nejhoršího emisním předpisům, Jaguar se obrátil k V-12 energie pro Jaguar XKE v roce 1971. Více obrázků.

Mezi změny doprovázející přechod na Jaguar XKE řady 3 V-12 byly testovány větším radiátoru vstupní formální grillwork a Přídavky jemných podbězích kol vyčistit širší pneumatiky. Podpis kapuce boule byla zachována, i když to nebylo potřeba vyčistit nový motor.

Na papíře v roce 1971, přechod na V-12 byl báječný nápad. Kdysi-nadpřirozené XKE bylo 10 let, a ztratil některé jeho kouzla. U 23, kdysi mocné XK šestiválcový motor ztratil některé jeho síly k omezování emisí. Chcete-li znovu získat koně, Jaguar byl vyvíjí mnohem větší, all-nový motor pro své sedany. Tak proč ne zavádět ji do sporťáku a zjistit, zda některé z XKE magie by mohl být zachycen, stejně?

Koneckonců, trik pracoval již v roce 1948. Když se zcela nový XK šesti- poháněl Jaguar XK 120 vytvořil auru výkonu statečnost, a ne náhodou, některé real-life service zážitek, debutující na powerplant konstruovaná především pro sedan Jaguar Mark VII.

Tento čas, snad aura všichni-nový motor může vrátit přízeň a džus až image XKE, sportovní auta dnes až příliš dobře známé

A tak v březnu 1971, Jaguar představila svůj dlouho-rumored ". nový " sportovní model. Na rozdíl od logické očekávání, to nebylo nazýván F-type, ale XKE Series 3. Ale kdo se staral? Důležité bylo, že to byl motivován očekávalo, úžasně exotické V-12

Bohužel to ". V-12E, " jak někteří to nazval, by se ve skutečnosti nikdy replikovány na začátku roku 1970 byl epický původní XKE na začátku 1960. To nebylo úplně a Jaguar chyba.

Vytváření automobily býval nejčistší potěšení. Hned v prvních dnech, že je to vědecká činnost, kompletní zaměření je na základní úkol získávání hypermoderní Contraptions Pouhé spustit, natož spolehlivě. Jakmile je mechanický strana byla v ruce, výrobce byl zatím pronásledovaná jako věc, jako uměleckého snažení, stavební stroje top pronájem sám.

, který se rychle spojil do