Ferrari 275 GTB /4
Introductionof GTB /4 série v roce 1964 &rsquo Ferrari 275 S Paris Auto Show znamenala počátek s entirelynew lineup Ferrari silniční vozy. Série byla složená z otevřených a closedbody styly, ale nyní kupé ’ s pohled byl zřetelně oddělit charakter fromthe kabrioletu ’ s. Uzavřený Ferrari 275 GTB měl agresivní nový Berlinetta body.Styling z Ferrari 275 GTS Spyder byl více konzervativní, ale by si užil longerlife span
1966 Ferrari 275 GTB ". Dlouhý nos " představoval Berlinetta body.See více Ferrari obrázků
V bothcases tyto 275s byly první roadgoing Ferraris s nezávislým rearsuspension.; to sestávalo z dvojitých trojúhelníkových ramenech, vinutými pružinami, Koni nárazy, a anantiroll bar. Jejich pětistupňovou převodovkou byl přesunut do týlu, aby se stal v unitwith diferenciálu pro lepší rozložení hmotnosti. A motor mírně wasshifted dozadu, čímž se hmotnost blíže k vozu a rsquo; s centrem forbetter zatáčkách
Their3.3-litrový V-12 byl konečný vývoj Colombo-navrhl “. Short-bloku ” motor , Stroke zůstal 58.8mm, ale nesl byl zvětšen na 77mm, increasinghorsepower a dávat lepší low-end moment. Tři Weber karburátory werestandard, šest volba pro vynikající akceleraci high-rpm
Ferrari 275 GTB /4
’ s. Úžasný tělo bylo navrhl Pininfarina a postavený Scaglietti. Sergio Pininfarina řekl, že Car ’ s podobnost s Ferrari 250 GTO bylo něco ale acoincidence; on a jeho konstrukce zaměstnanci úmyslně se podíval do all-conqueringendurance závodník při vytváření GTB ’ s Berlinetta tvar
1966 Ferrari 275 GTB představoval zvětšený zadní okno pro lepší viditelnost..
Ferrarifollowed původní Ferrari 275 GTB s aktualizovanou verzi zahájené na 1965Paris Show. To byl nazván “ dlouhý nos ” vydání pro jeho mírně lengthenedand snížené nosu, tweak určeného ke snížení front-end vztlak ve vysokých rychlostech. Itsrear okno bylo zvětšeno pro lepší viditelnost, a do kufru závěsy byly nowon zvenčí. (Hrstka verzí hospodářské soutěže, byly provedeny také tři havinga radikálně odlišné tělo.)
Ravereviews pozdravil Ferrari 275 GTB . Amerika ’ sSports Car Graphic
1965 testovací auto dělal 0-60 mph v 6 sekund bytě, a toppedout 156 mph. “ Elegantní, rychlé a luxusní. , , IT ’ to výhradně pro theconnoisseur ” byl součet-up. Autosport ’
s
š
[1] 