.
Jako dobrý asthey byly roce 1966 tyto údaje výkonnosti byly už ne dost pro aFerrari. Zbohatlík ISO ’ s dvoumístný Grifo odbaveno 160 mil za hodinu, stejně jako Bizzarrini ’ sStrada li správně zaměřena. A Maserati se chystá svůj vlastní autostradaburner, na Ghibli. Nejvíce ohrožující, Lamborghini ’ s radikálně nový midengine Miuracould dotknout 170 mil za hodinu s ohledem na správné cestě ve správný den
Ferrariresponded na pařížském autosalonu 1966 se Ferrari 275 GTB /4.. Bylo identický inappearance na dlouhodobém nosu Ferrari 275 GTB - šetřit na bouli na kapotě, který belieda 3,3 litru V-12 odvozený z Ferrari ’ s 1965 prototyp závodníky. To mělo adry-kliková skříň systému a revidované hlavy válců se čtyřmi vačkovými hřídeli thatgave auta ITS “ 4 rdquo; přípona. Koňská síla se zvýšil o 40, 300 v opojné 8000rpm
Shortlyafter Ferrari 275 GTB /4 ’ s. Října úvodu, Ferrari ’ s American dovozce, LuigiChinetti, přiblížil Enzo o tom, pod širým nebem verzi vozu , V ideawas zpočátku sražen k zemi. Ale Chinetti byla jednání s Ferrari od the1940s. Věděl, jak aby se věci pohnuly v Modeně. Mluvil s Sergio Scagliettihimself. Bylo dosaženo dohody a Scaglietti šel do práce se mění theberlinetta vytvořit 10 open-top verze.
1967 Ferrari 275 GTB /4 Nart Spyder představovalo silný motor.
modelbecame známý jako Ferrari 275 GTB /4 Nart Spyder, a ldquo; Nart ” zkratka forChinetti ’ s North American Racing Team. První Nart Spyder (podvozek 09437 GT), byla provedena v únoru 1967, a poslán do Ameriky, kde byl zapsán na Floridě ’ sdifficult 12 hodin Sebringu závodu. V podstatě zásobovací auto, to dokončil verycredible 17. celkově.
carbecame celebritou druhů . Road & Track
testovali na krycí příběh v září 1967. Uzavření? Bylo “ nejuspokojivější sportovní auto na světě a rdquo.; Další Nart Spyder měl rolein 1968 ’ s Aféra Thomase Crowna
hrát Steve McQueen a Faye Dunaway. Přesto, navzdory závodních úspěchů, časopisu pokrytí a hitu Hollywood, Chinetti měl těžký čas prodávat všech 10 Nart Spyders.
Inhindsight se Nart Spyder byl sám zlom v historii Ferrari. WithAmerica ’ s předpisy emisní a bezpečnostní zákony byly přijaty jako Ferrari 275 GTB /4production skončila, Nart Spyder bude poslední model Ferrari za threed
