Pokud jde o jeho motoru, DB4GT Zagato byla zpracována tak, aby nové konstrukce hlavy válců s oddělenými zapalovací svíčky pro každou válce a ještě vyšší komprese (9,7: 1), který tlačil špičkový výkon na 314 koní při 6000 otáčkách za minutu. Jak tělo vážil asi 100 liber méně, než je normální DB4GT je a pravděpodobně utrpěl táhnout méně vzduchu, změní se Zagato bylo, že mnohem konkurenceschopnější na trati. Kdyby Aston Martin namontované vážný program, soutěže pro tuto auta, to by mohlo měli míru Ferrari.
Ale nebylo žádné peníze na to, protože Aston Martin byl ještě malý provoz, menší i než Enzo společnosti (ačkoli Ferrari vyrostl trochu do této doby, relativně vzato). A v high-stakes, high-viditelnost svět evropské silniční závody (nebo jakékoliv formě závodění, na to přijde), lepší, aby žádné úsilí, než vlažný jeden. . Kromě toho, Aston již prokázali své stanovisko vítězstvím v Le Mans a mistrovství 1959
Pro více informací o Aston Martin a ostatních sportovních vozů, check-out:
Aston Martin DB5 a Volante
Po pěti letech se DB4 se vyvinul tak daleko od svých počátků, že si zaslouží nový název. Je to dostal jeden na podzim roku 1963: Aston Martin DB5. Ale i to udrželo základní podvozek, karoserie, a pojezdové ústrojí pozdně modelu DB4s Aston nejnovější opět jiném autě v mnoha ohledech. Zajímavé je, že by byla postavená pouze dva roky a 1021 příkladů, přesto se stal jedním z nejznámějších všech Astons. Taková je síla Hollywoodu. Speciálně vybavený DB5 sloužil jako Jamese Bonda špionážní auto ve filmu Goldfinger, Nejlepší způsob, jak začít popisující Aston Martin DB5 je začít s DB4, ze kterého byl vyvinut. Pevný 98-palcový rozvorem lisované oceli platforma podvozek a základní DOHC šestiválec byly zachovány, stejně jako volba kupé čtyřsedačkové a mírně méně prostorné konvertibilní modely. Nicméně, což představuje nárůst o 4 mm otvor nabobtnalých Objem motoru od 3670 do 3995 ccm. V původní standardní formě (se třemi karburátory SU) se DB5 tak nesl jmenovitý 282 koňských sil. Kupé, kompletní s světlomety zapuštěné za svažující kryty, vypadal skoro stejně jako poslední z DB4s, za
čímž okamžitě dělat tento model mezinárodní hvězdu.
