1945

žité Ceny a komentáře
1955-1959 Volkswagen Beetle

1955-1959 Volkswagen brouk modely dobře a opravdově založil malý vzduch-se ochladil, chovat-motor auto jako součást americké krajině. Amerika se stává chyba domov daleko od domova, a v roce 1955, Volkswagen Spojené státy americké (později Volkswagen of America) otevřen ve skromném dvoupatrové budově v Englewood Cliffs New Jersey.

I když v roce 1956 Volkswagen Brouka cena stoupla na A $ 1.995 stiffish (ve srovnání s $ 1.280 v letech 1949-1950), Volkswagens tvořily téměř 65 procent z 51.000 dovoz aut Američané koupili ten rok. V roce 1957, více než 50.000 bylo prodáno

",. Už není sebemenší pochybnost o tom, " řekl Road & Sledujte
v říjnu 1956. " Dr. Ferdinand Porsche je trochu 'lidový vůz "udělal to, co žádný jiný [import] nikdy nebyl schopen udělat: získala nezaměnitelný kolo-držení v garážích a srdcích amerického automobilového-kupovat veřejnost. , , , Jedinou záhadou je, jak se to stalo? Zejména s prakticky žádný národní reklamy? Z různých vysvětlení, asi nejjednodušší je, že Volkswagen splňuje potřebu, která Detroit zapomněla. , , vůz, který je ještě levně koupit a provozovat, malý a kompaktní, lehký a obratný důkladně vyrobeny, a možná především, naprosto spolehlivý a bezproblémový ".

Jak pravdivé. Proti stále přebujelé, overdecorated žíznivého fantazií poloviny 1950 Amerika, hospodárný, praktický Volkswagen Beetle byl vzorem zdravého rozumu - téměř ". Anti-Car "
Karmann Coachworks začal stavět Beetle kabrioletů v 1949. Na snímku je 1956 Volkswagen Beetle cabriolet by Karmann. To sedí čtyři.
2007

To rozhodně nebyl snazzy, nebo dokonce velmi prostorný, to nebylo rychle (0-60 mph převzala 20 sekund a maximální rychlost byla jen 68 mph), a podpora off plynu v polovině rohu mohli posílat vám nesklouzl ocas-nejprve. Ale Beetle byla radost z jízdy, vítr zaparkovat, neměl potíže udržet krok s provozem, a díky neustálému zlepšování, byl dokončen jako Rolls-Royce a nosil jako ze železa. Není divu, že tolik Američanů se to líbilo.

Ve všech, Volkswagen Beetle Volkswagen vzal velmi dlouhou cestu v poměrně krátkém čase. V roce 1960 se firma přidal rostliny v Hannoveru a Kasselu, a byl lodní brouků jako kompletní-knock-down (CKD) výstroje pro montáž v zemích jako je Jižní Afrika (od roku 1951), Austrálii (1954) a Brazílii (1959).

Auto Hitler koncipován pro německého národa se stalo auto pro l