Procházet článek GM Motorama Firebirds Úvod do GM Motorama Firebirds
V roce 1950, General Motors považován za plynové turbíny motor vzdálené budoucnosti. Chcete-li získat místo v celé, vybudovala řadu neméně futuristické automobilů - GM Motorama Firebirds. V kontrastu, Chrysler Corporation zdálo se, že se domnívají, že s turbínovými motory auta byla hned za rohem v polovině-1950. V dubnu 1954, Chrysler inženýr George Huebner plněné plynem turbíny do nevinně vypadající 1954 Plymouth. On pak vzal auto od města k městu a vyzval novináře, aby ji řídit. Reportéři se to líbilo, což Chrysler turbína výzkumný program pro zasílání okamžitých národní proslulost. Tím, že upustí turbínových motorů do jinak běžné vozy, Chrysler naznačil, že tato exotická forma síly byl jen krůček od produkce. Ale General Motors, který vlastně měl běžící plynové turbíny auto před Chrysler udělal, vzal pohled déle dosahu. GM vyvinutý turbíny vozy pro své výroční Motoramas. Volal Firebird I, II, a III, oni byli zřejmě ". Auta budoucnosti " Jako takový, řekli Američanům, že automobily turbíny by mohly být proveditelné jednoho dne, ale ne dnes. To bylo to, co lidé chtěli slyšet. Američané v roce 1950 toužili do budoucna, a oni to chtěli teď. Chrysler uznala, že touha, hrál na to, a následně získal tolik ocenění za rozvoj automobilové turbín, aby veřejnost nedala sranda o GM úsilí. Pro většinu lidí, turbínové vozy GM byly jen futuristickým stylem cvičení; zdrojem energie bylo náhodné. To vadilo Harley Earl, GM legendární místopředseda stylu, který ovládal všechny Motorama od roku 1949 do poslední v roce 1961. Motoramas, jak si může nebo nemusí vzpomínám, byly velmi štědré displeje, které cestovali kolem velkých měst po celé zemi v konvoje nákladních automobilů a autobusů. Když jste zadali Výstavní sál, tam seděl všechny nejnovější General Motors auta. V centru dění je trvalým prezentace Broadway stylu fázi revue.: Hezké dívky a dobře vypadající kluci zpěvem a tancem jejich srdce ven
klasických vozů galerie obrazu
Firebird získal největší slávu jako vrchol z roku 1954 Motorama putovních výstavách. . Prohlédněte si další klasické fotografie auto
ale hvězdy těchto přehlídek byla vždy snů auta. Každý Motorama představila novou úrodu, takže lidé stále vracel. (Pak znovu, GM nikdy obviněn vstupné.) Některé Motoramas přilákala tolik jako 2.300.000 diváků na celostátní úrovni. Samozřejmě, že smyslem těchto přehlídek bylo přinést domů pro veř
[1] 