Procházet článek 1971-1980 Ford Pinto Narození Ford Pinto
1971-1980 Ford Pinto byl další Ford je " pony " vozů. Desítky účtů byly napsány na památku Lee Iacocca je předvídavost v tlačí na výrobu Mustang, je sportovní kompaktní, že zahájil ponycar šílenství v polovině šedesátých let. Nicméně, tam byl další " pony " auto během svého působení u Forda, a Iacocca je méně volně spojeno s narozením Ford Pinto. Možná, že by raději to tak.
Stejně jako Mustang, toto auto bylo marketingový úspěch v nové pole. Ale po cestě, musel přestát nějaké zřetelně špatnou publicitu, že Mustang ne. Tento jiný " pony " - Ford čtvrtý řádek produkt následovat koní téma - bylo dvoudveřové Pinto. Nebylo nic, co opravdu fantazie o Pinto. Jeho hlavním cílem bylo poskytnout přiměřenou komfort a odpovídající výkon pro moderní dálnice, přičemž je ekonomický kupovat a udržovat. Podle všeho, Iacocca hlídal narození tohoto vozu blíže než on měl s Mustang, a bylo stanoveno, že by ani korunu více než 2.000 $, ani vážit unce více než 2000 liber. Ford začal pohrávala s myšlenkou domácí produkce menší, kompaktnější v polovině šedesátých let. Již v roce 1967, že pokud by byla určitá pozornost z 85-palcový rozvorem auto poháněné s něčím méně než šest válců. Iacocca, pak výkonný viceprezident zodpovědný za severoamerických operací Ford vozidel, argumentoval, že mezi Volkswagen z Německa a přílivu japonských výlisků, by se tyto dovozy brzy zachytit celou subcompact trhu ve Spojených státech, a Ford by měly vzniknout auto splňovat tyto zahraniční vyzyvatele hlavou-on. Po úspěšném uvedení Mustangu a rozmach v oblasti prodeje, mnoho cítil Iacocca byl příští v řadě pro předsednictví u Forda. Nicméně, když Arjay Miller opustil post na konci roku 1967, aby se stal místopředsedou představenstva, Henry Ford II překvapil téměř každého v průmyslu, když šel vně společnosti General Motors a přivedl Semon " Bunkie " Knudsen. To vyvolalo napětí mezi Iacocca tábora a těmi, kteří se dostali do Knudsena koutek. Studené ramena byla samozřejmost v horních patrech velkého " skleněný dům " v Dearborn. Přidání do nemocné pocity byla skutečnost, že Knudsen byl úplně synchronizován s plány Iacocca je na malém domácím trhu postavené auto. Podle nového prezidenta, Ford by se tím v pohodě se soustředí na aktuální plné velikosti, středně velké a kompaktní nabídky. V Knudsen názoru, Ford byl již před začátkem hry se v roce 197
[1] 