Po pouhých dvou modelových roků, téměř 833.000 Pintové byli na cestě. Vstup amerických výrobců automobilů do subcompact pole se začíná mít vliv na japonských dovozů, zatímco jejich podíl na trhu klesl z nejvyšší úrovně ve výši 15,2 procenta v roce 1971 na 14,8 procenta v roce 1972. Toto by dokázal být jen dočasný odliv v přílivu , ačkoli. Pro nadcházející sezónu třetím Pinto, nebyla by tam být nějaké výrazné změny, většinou odráží nové bezpečnostní mandáty a měnící se vkus zákazníků. Nejviditelnější aktualizace byly pohlcující energii hliníkový přední nárazníky přinést Pinto až do standardu poškození odolnosti pěti mph požadované novými federálními zákony. Nové nárazníky táhla délky na 164,1 palců pro sedany a 173,9 pro vozy. Pinto Exteriér-Barevná paleta součástí pět nových barev. Kované kola z lehké slitiny a balíček zacházení byly možnosti-list dodatky. Ceny nadále plížit vzhůru; vyvolávací cenou sedan dvoudveřových konečně krok za krokem, přes $ 2.000. Teď byla řada na vagónu je využít plného roku výroby. Ačkoli to byl priciest člen rodiny Pinto, vůz by dokázal být nejvíce-populární styl těla, kterým se zavádí hierarchii, která bude trvat několik let, v nichž by se poptávka po voze následovaný Runabout a potom sedan , Po celé zemi, dealeři Ford byli s žně prodejem malého Pinto. Několik speciálních a regionální vydání byly vytvořeny místních agentur, ale asi nikdo byly tak silné, nebo stejně drahá jako Pangra, produkoval Huntington Ford v Arcadia, Kalifornie. To za předpokladu, spoustu svalu na subcompact set, a může být považována za dědeček dnešního sportovní kompaktní " tuneru " vozů. S plnou hlavou páry, Pinto šel do roku 1974 modelového roku sedí na vrcholu světa. Netrvalo dlouho, i když trh byl ve zmatku. Pro další obrázek nabité články o velkých autech, viz:
1973 a 1974 Ford Pinto
1973 a 1974 Ford Pinto byly na trhu v bouřlivé době. V říjnu 1973, válka znovu vzplanul na Blízkém východě. Klíčové Arab produkující ropu stavy, rozhněván západní podporu Izraele, zvedl ceny a nakonec řízený embargo Organizací zemí vyvážejících ropu.