Procházet článek 1970 Ford Torino GT Convertible 1970 Ford Torino GT Convertible
Poté, co přišel na scénu v roce 1968, jméno Torino GT byl latecomer k výkonu párty , Hosté byli nedostal své kabáty na jít ještě ne, ale předkrmy byly dávno pryč a, v době, kdy v roce 1970 Ford Torino GT Convertible přišli, jste museli spěchat, aby se ujistil, že jste dostal svůj podíl na hlavní chod.
Classic Cars Fotogalerie
Torino nebyl ani tak čistý list Design jako to byl remake stávající středně velké Ford Fairlane linky. Na jeho příchodu, trvalo nejvyšší slot v mezilehlé lineup, narážel na Fairlane 500 dolů zářezem a zmocňovat se modely GT s výkonem-zlobil se v smlouvat.
Palubní deska má jednoduchou konstrukci.
© 2007.
V roce 1970 se výrazně rovným design minulosti ustoupila elegantnější, účelné vypadající modely. Rozvorů vzrostly o palec na 117 kupé a sedany, a 114 na dodávkových automobilů. Střešní linky byly nižší, a 1970 Torinos byly dva palce širší a čtyři palce delší než jejich předchůdci.
Torino GT byl sportovní vůz s pohodlným interiérem.
© 2007.
Další prostor v motorovém udělal prostor, aby se přizpůsobila 429 krychlových palců Cobra Jet motor. Ostatní motory Torino zahrnoval 250 krychlový palec šest a V-8s 302 a 351 kubických palců
1970 Fairlane /Torino rodina byla vydána pět způsobů:. Fairlane 500, Torino, Torino Brougham, Torino GT, a Torino Cobra. (V polovině roku Falcon kompaktní byl vynechán, ale jeho jméno bylo cribbed pro středně velké rozpočtové linie stanovené pod Fairlane 500.)
GT běžel na 429 krychlových palců Cobra Jet motoru.
© 2.007.
GT jako kabriolet zde uváděný sported výrazný vejce přepravka mřížku doplněnou o voštinovou překrytím na plné délce zadní světla panelu. Možnosti vzhledu součástí Hideaway světlomety ($ 53) a absolvoval tělu přivrácená " laser " pruhy ($ 39).
Torino bylo něco zázračného dítěte V roce 1970, v útlém věku dvou let, shromáždil několik pozoruhodných rozdílů. Motorový trend frajera a rychle (a 300 koní 351 vybavený model by mohl zasáhnout 60 mph v osmi sekund), hardtop GT představovaly 56/819 objednávky v roce 1970. Mezitím, GT ragtop byl nejvzácnější Ford střední:. Jen 3939 z
jmenoval Torino jeho auto roku; NASCAR poklepal to být oficiální tempo automobil stock-car závodní okruh.
Torino byl velmi podobný v designu k lince Ford Fairlane.
© 2007.
[1] 