Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1970 ford >>

1971 Ford LTD Convertible Coupe

1971 Ford LTD Convertible Coupe
Procházet článek 1971 Ford LTD Convertible Coupe 1971 Ford LTD Convertible Coupe

1971 Ford LTD Convertible Coupe byl první svého druhu na legendární automobilky, a jeden z posledních stejně.

Classic Cars Fotogalerie

Od svého příchodu v roce 1965 se LTD infuze v plné velikosti Ford lineup s pocitem luxusu častěji spojeny s vyššími cenami vozů. Value-vědomé zákazníci zjistili, že smlouvat těžké projít nahoru, a do konce roku 1960 se LTD byla stisknutím skromněji cenově Galaxie 500 pro prodej nadvládu mezi velkých rodinných vozů Ford. LTD lineup sílil v roce 1970 s přidáním plusher modelů Brougham.
Do roku 1971, nicméně, zájem o kabriolety ubývala a to klasické auto byl krátký-žil.

Původně provincie na pár hardtop Modely se LTD nakonec přidal čtyřdveřový sedan a vzal kombi Country Squire pod svá křídla. Ale jedna věc, kterou nikdy neměl až do roku 1971 byl konvertibilní. V roce 1970, Ford osamělý velké otevřené auto bylo v seriálu XL, ale to bylo poslední běh pro sportovní modely full-size divize. Ačkoli kabriolet poptávka slábne obecně, Ford držel ragtop a povýšil ho na stav LTD.

Full-size Fordy bylo totálně restyled pro 1971. Vzhled začal s výrazným vertikálním mřížka téma se vyvinul ze letech 1969-1970 Ltds a XLS. Světlomety byli vystaveni, ale nastavte v hlubokých dutinách, které lemovalo centrální mřížku. Odtokové hraně vyklenuté kapuce nyní skryté stěrače. Na stranách dvojice záhybů vypoulily od vzdálených konců vozu, pak zmizel opět směrem ke středu. Velký vložka zátoka pod trunklid držel zadní světla, který byl tři-design sekce na Ltds a bryček. Uvnitř, tam byla nová, plošší přístrojová deska.
Přístrojová deska byla novější a plošší než u předchozích modelů.

Rozvor pokračoval na 121 palců, zatímco to bylo od roku 1969, ale front a zadní -wheel stopy byly nepatrně širší. Moc ventilační systém byl nově standardem. Rostoucí obavy o bezpečnost vozidel byly řešeny oceli " Guard Rails " Nyní postaven uvnitř každého dveří.

S výjimkou dvou volitelných 429-cid V-8s, všechny převody do dalšího období motory používané ve velkých Fords ztratil 10 koní z 1970. standardu Ltds byl 351-cid V-8 s třírychlostní manuální převodovka. K dispozici V-8s byl veterán 390-cube práce, nová 400-CID pohonné jednotky, a 429s. Většina Ltds a bryček přišel s automatickou převodovkou SelectShift Cruise-O-Matic.
To byl jeden z 5.750 LTD kabrioletů vyrobených

Page [1] [2]