Ford dokonce na trh dvojici sady nástrojů pro Pinto , set pro začátečníky za $ 28,75 nebo " magisterských " Sada na $ 44,95. Latter zahrnutý vše od klíčů, ráčny, až do měřidla, a dokonce i momentového klíče. Teoreticky, nikdy neměl přinést Pinto zpět do obchodu pro servis. Jedním z nejpopulárnějších reklamních předmětů Ford použitých byl trochu služba klíč, který nejen působí jako šroubovák, ale za předpokladu, měření pro správné zvětšujícím zapalovacích svíček a bodů. Zatímco Pinto byl úsporný předkrm auto, to se nabízí nepřeberné množství doplňků. Deluxe Interiér-dekor obaly, kryty kol, plné vnější šaty-up soupravy, (což může zahrnovat i vinylovou střechu), a paleta rádií lze nalézt na formuláři objednávky. 2,0-litrový motor přidá $ 50 na celkem. S tímto motorem větší, bylo možné přidat klimatizaci a, za $ 175, Cruise-O-Matic.
I vzhled skupina Rallye byl prodáván, představovat většinu položek dekor, balení a zatemněné kapuce , taillamp rámy a mřížka chladiče; Boss Mustang ve stylu Fender pruhy; Rallye odznaky; přední kotoučové brzdy; a A78X13 černá bočnic pneumatiky. Dne 20. února 1971, hodně-očekávaný Pinto Runabout dělal jeho veřejnost debutovat na Chicago Auto Show. O pět dní později, to šlo do prodeje, a, stejně jako sedan, se setkala se silnou poptávkou zákazníků. Ceněný u $ 2062, to bylo odlišen od sedanu o exponované chromem závěsy na zadních výklopných dveří a pět ozdobné chromované proužky na zadní straně ". Dveře " Všechny ostatní profily a rozměry byly téměř identické s sedan. Pneumatické berani pomáhal při získávání poklop, a tam byla spousta místa, kdy byla na zadním sedadle sklopena. Tento rys byl také volitelně k dispozici na sedanu, a za předpokladu, až 38,1 kubických stop úložného prostoru. Montáž Pinto byla provedena v San Jose, Kalifornie, a Metuchen, New Jersey, rostliny, plus Ford Kanady nové St. Thomas, Ontario, zařízení. Výrobní plány byly těsné, a dvě směny pracovali přes většinu z modelového roku, aby udržel krok s příkazy, které začaly přitékat.
Ve svém prvním roce, 288,606 sedany a 63,796 autíčka byly vyrobeny, takže pro jeden z Nejlepší první rok uvádí na trh vůbec, překonal pouze Mustang v roce 1965 a Falcon na 1960. Co bylo ještě více překvapující Marketing Group Ford bylo to, že drtivá většina kupujících se rozhodla pro více-drahé 2,0-litrový motor, a byl také bude pro automatické převodovky na tyto vozy v poměru
