'94 Ford Mustang GT kupé měla 60 koní deficit oproti nejpozději [/b] 275 koňských sil Chevy Camaro Z28 a Pontiac Firebird Trans Am. [/b]
Tak co? No, několik členů týmu přiznal hlavním posláním bylo uspokojit 6,1 milionu lidí, kteří si koupili Mustangs od prvního dne. I když to naznačil značnou poptávku po nových modelů, ale také navrhl, že památky nebyly nastaveny velmi vysoko. Jako Motor Trend poznamenal: " Mustang fanoušci byli zbaveni novou platformu pro tak dlouho, že by to přijal téměř cokoli s chromovanou koně na něm "
Samozřejmě, že to přijímám ho, a. s nadšením. A proč ne? Oni pomohli navrhnout to. A poté, co redaktoři mt to zkoumal pole, oni si vyberou z roku 1994 Ford Mustang jako " Auto roku ".
", Mustang, " psali, " je opět auto bude vyhledávaný .... pohledu jak z průmyslu a pohledu kupujícího, jsme vážil technologický pokrok, hodnotu a výkon určit Jeden vynikající auto '94. Ford Mustang je to auto ". 30. výročí
Pomoci ochranné Mustang byl jmenování jako 1994 Indy auta rychlosti. Červená Tempo kabriolet je zde zobrazen s 1965 a 1979 Mustang Indy tempu vozů.
Ford Mustang 30th Anniversary
Toto ocenění MT byl pěkný výkop pro Mustang je 30. výročí roku. Ford hostil několik velkých stran v neděli, 17. dubna 1994. Jeden z nich byl představen v souvislosti s Mustang klub Ameriky v Charlotte Motor Speedway. Mezi davem lidí a vozidel na straně byl jeden William Jefferson Clinton. Prezident Spojených států se objevil s jeho poměrně dobře použité '67 kabrioletu
Tato akce rovněž uvítala 200 vozů poháněných z jak daleko pryč jako Sacramentu v Kalifornii, v šestidenní ". Mustangs po celé Americe " shromáždění. Down LA způsobem, " Báječná Fordy Forever " show, pak ve svém devátém roce, byl koncový bod pro cross-country " International Mustang Roundup " obsahuje 16 vozů ze tří evropských zemí.
slaví se tam nezastavil. Připomínajíc 1964, Ford Mustang dostal vybrán jako Indy 500 pace auto. Master Motor Jack Roush nadupaným do trojici nových Cobra kabrioletů pro Memorial Day trati doběh podle Ford CEO Alex Trotman a legendárních jezdců Parnelli Jones a AJ Foyt. Bylo to první veřejné výlet pro '94 Cobra, ačkoli to zahájila výrobu v únoru a byl vždy součástí plánování SN95.
Opět platí pro rok 1994, Ford Special Vehicle Team produkoval silný Mustang Cobra, s exk