Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1970s další výrobci >>

Počátku Imperial

tní "náplast", jsme si nemohli dovolit. Po nějaký dávat a brát, jsme se konečně dostali Imperial přední blatník v jednom kuse &Quot.;

Jeden elegantní detail byl kombinace boční obrysová světla /zatáčkách lampa sídlí ve třech jednotlivých vertikálních " žábry " nízko na blatníku dopředu od otvoru předního kola.

Vzhledem k tomu, že nebylo dost peněz pro tlakové lití na barvě karoserie, tři otvory musely být dostali " zdarma " se základním tvorbou blatníku. Turn-signálu ukazatele řidič byly začleněny do malých barvě karoserie odlitků, které uzavřeny vpřed vrchol každého blatníku.

Vnější výbava byla omezena na kolo-lip lišt a úzké světlé výlisku umístěné vysoko na autě běží po celé délce k tělu přivrácené. Jako kontrast k asketické k tělu přivrácené, kryty kol byly docela ozdobený, představovat jemné světlé paprsky radiálně o stříbrné a chromované centrum se zlatým císařským orlem.

Uvnitř nový Imperial představovalo přístrojový panel typickou pozdní šedesátých let Chrysler výrobků - v podstatě dlouhý obdélník polstrovaný horní a dolní, který překlenul celou šířku vozidla (pohledem zvýhodněný Engel). Zapuštěné do centrální dutiny byl nakloněnou rovinou, na které byly umístěny různé regulace Spínače, kolečky, klimatické a rádio, hodiny, a celý soubor měřidel, je celá osvětlená ultrafialovým bodové osvětlení.

Na straně spolujezdce palubní desky, tato oblast byla obsazena flush schránky v přístrojové desce zdobené v simulované ". crossfire ořechového " Tento panel byl použit po roce 1973, s modelem ročníku změn v barvě a vzoru woodgrain.

Ve snaze snížit riziko zranění kolena z bezuzdné cestující centrum sedadlech, klíč zapalování byl přesunut na levé straně sloupku řízení, která musela být trapné v nejlepším případě pro většinu řidičů praváky. Trvalo to jen rok byla nahrazena v roce 1970 s sloupku řízení zámku zapalování.

Interiér výzdoba byla vhodně luxusní. Každé dveře, například, byl vybavený s osvětlenými ovládacích prvků výkonu a chlubil polstrovaný flip-up loketní opěrky tajit šikovný schránky v palubní desce; zadní dveře také ubytovalo popelník a zapalovač cigaret.

50/50 dělí přední sedadlo, používá výhradně na čtyřdveřový hardtop LeBaron, byl des-cribed jako " sekční pohovka pro tři, která se stává individuálně nastavitelná křesla pro dva, " každý s vlastním fold-down středová loketní opěrka.

pět stop-široký sedadlo, jehož spolu