procházení Článek 1967-1974 SAAB Sonetts začátku Saab Sonett
1967 - 1974 Saab Sonetts přišlo protože Saab chtěl vytvořit sportovní vůz. Samozřejmě, že automobily Saab produkované během roku 1950 a na počátku 1960 byly " odlišný " - Byly vyrobeny společností, která stavěla letadla. Oni nebyli všichni, že sportovní, i když, dokud americký nadšenec a obchodníci amerických nastavit manažery ve Švédsku k přemýšlení o navrhování sportovní vůz
Saab galerie obrazu
Podívejte se na to, co je čeká pro Saab:. 1973 Saab . Sonett.See více obrázků automobilů Saab
Již dlouho před termínem " halo Car " byl vytvořen popisovat vozy jako Nissan 350Z a Pontiac Solstice, automobilky často postavených sportovních vozů za stejných důvodů je tomu dnes. Sportovní vozy jsou mladistvý, kyčle a cool. Mít jeden v produktové řadě zlepšuje image výrobce jinými vozy - vytvoří " halo " nad nimi, protože lidé z marketingu chtěl říci - dát celou značku nějaké extra lesk.
Auta, jako je 1954 Kaiser-Darrin, letech 1951-55 Nash-Healey a 1954 Hudson Italia nebyly profitmakers, ale dodal showroom vzrušení. Jedna společnost, která potřebuje pomoc v oblasti prodeje a image během časných 1960 byl Saab, Švédska číslo dva automobilka od roku odbočovat z výroby vojenských a civilních letadel. Od roku 1950, prvním roce jeho sériové výroby, kdy byla učiněna některá 1200 front-kolo-pohon automobilů, výroba vylezl. Přesto, dokonce i 1958, Saab byl produkovat jen asi 14.000 vozů ročně.
V porovnání s ostatními automobilkami, Saab byl arašídové mezi slony. Ale s pomocí americké zájmy, přišli s plánem. Další informace o změnách v obchodě pro Saab na počátku 1960 na následující straně.
Pro více informací o všech druzích vozidel:
ojetých vozů
Saabu na počátku šedesátých let
V roce 1960, kdy byl Saab potíže prodávat své prozaické 93 a 95 auto modely, někdo sledování Úspěch MG, Triumph, a Fiat dostal nápad, že sportovnější model by přilákat lidi do showroomů. Dealeři Saab USA začaly volat po sportovní vůz.
Zhruba ve stejné době, Walter Kern, americký sportovní auto nadšenec a inženýr na Massachusetts Institute of Technology, byla stavba co cítil by byl ideální sportovní auto založený na Saab komponenty. Věděl, závody au
[1] 