Procházet článku Úvod do 1959-1964 Studebaker Lark Úvod do 1959-1964 Studebaker Lark
Ekonomika-ceny 1959-1964 Studebaker Lark uložen společnost z finanční katastrofy, ale ne na dlouho. Následující stránky popisují vývoj a rysy Studebaker Lark modelech 1959-1964.
Classic Cars Fotogalerie
V pozdních 1930, Studebaker ocitla zmítá finančně, ale ekonomický 1.939 Champion uložena den. V roce 1958, Studebaker-Packard se krvácení červeným inkoustem, takže společnost vsadil svou budoucnost na další ekonomický vůz, na Lark. To, také, zachránil den - ale jen na chvíli
" Studebaker bude tady, když jsi mrtvý a pryč ".! ušklíbl se jeden zaměstnanec společnosti, když reportér přinesl zprávu, že ctihodný rostlina South Bend se chystal zavřít
Ale novinář měl pravdu -. 1,108 auta sestoupil z montážní linky dne 20. prosince 1963, a poté dveře zabouchly. Roční mzdy ve výši 50 milionů $ a ještě hůř, byl ztracen 7.000 pracovních míst, právě včas na Vánoce
americká instituce bylo ztraceno, i pro Studebaker stavěl vozidla na jihu se ohýbat od roku 1852.: nákladní vozy pro armádu odboru během války mezi státy; farma vozy pro rozšíření západní hranice země; " Izzer " kočárky, druh, v němž se dvořil Děda s babičkou; elektrické autíčka, těsně po přelomu století; a, od roku 1904, solidní benzín-poháněl osobní a nákladní automobily.
Je to jen nezdálo možné, že Studebaker byl pryč. A samozřejmě to nebylo, tak docela. Ještě ne. Firma je Hamilton, Ontario, závod by zůstat otevřené po dobu dalších 27 měsíců, vypínat Studebaker osobních aut. - Byť v omezeném počtu
vůz dvoudveřová zde VI, si užil výrobní běh 26,709
. © 2007.
Společnost ztratila $ 25 milionů na své automobilového provozu v průběhu roku 1963. hotovostní rezervy byly použity nahoře, a tam byl prostě žádný způsob, krvácení by mohlo být dovoleno pokračovat. Továrna South Bend musel jít.
Ve skutečnosti to byl zázrak, že konec nepřišel dřív. Nebo spíš, sled zázraků. Studebaker byla v konkurzu v roce 1933, což je výsledek prezidenta Alberta R. Erskine šílenou politiku vyplácet štědré dividendy z kapitálu v době, kdy společnost - stejně jako prakticky všechny jeho konkurentů - ztrácel peněz o překot. Pár zázrak pracovníků jmenoval Harold Vance a Paul Hoffman se podařilo obrátit věci kolem na nějaký čas, ale pak recese z roku 1938 ponořila opět společnost do moře červeným ink
[1] 