Procházet článek 1958-1965 Chevrolet Impala rozvoji 1958 Chevrolet Impala
Vývoj z roku 1958 Chevrolet Impala nemohla přijít v příhodnější dobu. Chevrolet naplánovali kompletní rekonstrukcí svých vozů pro roce 1958; Trochu by být převedeny ze silných-prodávat 1955-1957 verze ušetří elektráren a některé názvy modelů.
Classic Cars Fotogalerie
Porovnání z roku 1957 Chevrolet (vlevo) a 1958mockup ukazuje, jak Chevrolet vypadat evolved.See fotografie klasické automobily.
Čtyřicet tři roky po Svou premiéru, Chevrolet Impala přežije. Přesněji, název modelu dělá. V dnešní době, to je aplikováno na praktický středně velké čtyřdveřový sedan s firemním V-6 motor pohánějící přední kola, plus dlouhý seznam vybavení, které dělají to srovnatelné s vozy podobné velikosti a vzhledu. Kupující si vybrat to pro řadu dobrých důvodů, ale vášeň není pravděpodobné, že bude jedním z nich. To není kritika Chevrolet, který, stejně jako jeho soupeři, buduje " na trhu-řízený " auta pro zákazníky 21. století vozidla prozkoumány a cliniced do jízdného-tobě-studny před Job Jeden vůbec sjel linku. Vzhledem k tvrdé konkurenci z mnoha společností, pro každého prodeje a kapitálové investice podílejí na modernizaci vybavení na nové auto, je těžké si představit, někdo spoléhat dnes na intuitivních přístupů k určování automobilového formu a obsah, který dosud fungoval dobře před čtyřmi desítkami let.
Chevrolet hlavní inženýr Harry Barr představuje s anImpala a jiných příkladech modelů divize je.
Abychom byli spravedliví, vozidel Všechna výrobců mají za sebou dlouhou cestu od pozdní 1950 v prakticky každém ohledu. Každá společnost zavádí jako poměrně nebezpečné a neefektivní zvíře jako původní Impala dnes - za předpokladu, že by to mohlo dostat minulé vládní regulátory, virtuální nemožnosti - by se pravděpodobně vidět prodejní čísla dosáhnout vysokých třílůžkových číslice - pokud měli štěstí. Ale to nevadí, že. Původní 1.958 Impala, a ty, které následovaly v příštím desetiletí nebo tak, bylo nádherné, impulzivní stroje, někdy nádherný vzhled, a díky řadě řinčících V-8 pohonných jednotek, které jsou schopné opustit dlouhé černé pruhy (zezadu kola, samozřejmě) na chodníku podivuhodného nového systému federální dálnice Eisenhowera. Ke každé nadšence té éry, " Impala " (zvláště po " SS " značka byla přidána v roce 1961). Byl to magický název, znamenat Rompin ", Stompin" vlajkovou loď
[1] 