Procházet článek 1960 Chevrolet Corvette 1960 Chevrolet Corvette Roadster Roadster
Před několika desítkami let, puristé mohl ještě objednat no-nesmysl, ultra-high-výkon 1960 Chevrolet Corvette roadster výběrem a výběrem opatrně ze seznamu voleb. Ve skutečnosti, řekl Chevrolet tolik: " 1960 CORVETTE. , , více než kdy jindy, čisté definice sportovního auta "!
Classic Cars Fotogalerie
Většina Corvetty vyšel tovární dveří naloženého s luxusními dobrotami, takže je pohodlné bulvár křižníky. Na tom není nic špatného - stále udržovali Corvette mystiku
zadní stabilizační bar lepší silnici zpracování pro tento zippy 1960 Corvette roadster
Ale někteří řidiči Corvette držel k představě, že sportovní vůz Zadejte 1.960 Corvette tady vystupoval. Patří k Chip Werstein z Canoga Park, Kalifornie. Jeho původní majitel specifikoval 283 krychlových palců vstřikováním paliva malý blok V-8. S jeho Duntov vačkou a 11.0: 1 kompresní poměr, je to zabalené 315 koní, 25 více než v roce 1959. Také nařídil byli blízko-poměr čtyř rychlostní, široký-základní kola a Positraction. Hliníkový kryt zvonek u modelů s manuálním posunu uložen na váze, stejně jako hliník cross-flow chladič. Manipulační technika byla vylepšena s svalnatější přední anti-houpat barem. Chevrolet také poznamenal, že, " Stabilizační tyč byla přidána na zadní straně. , , a zadní jaro rebound cestovní byl zvýšen jeden palec. Výsledek: každý Corvette má nyní pružnější jízdu "Boulevard". , , ale každý výmluvnější, nicméně, je to, co to Corvette neměl Další informace o autech, viz:.
ověnčený s volánky. Sportovní vůz, rozmlouvali, měl jeden, a pouze jeden důvod pro bytí -, over-the-road výkon
výkonný 315 koňských sil motoru Corvette pomohl auto sníst NA CESTÁCH S žádnými vyrušení z rádia. , řidič této Corvette byl zatím soustředit na otevřené silnici před sebou.
Corvette bude kouta plošší, držet lépe a rozhodně out-rukojetí jakýkoliv
Corvette nabídnuta před, dokonce i ty s možností zavěšení 1.959 těžkých ".
mít: rádio, topné těleso, sluneční clony, stropní svítilna a střecha. To je, jak jste to udělal v roce 1960, když jste se řízení vážně