Nejdůležitější z nich byl tzv " taxík & policie zavěšení, " který ztuhl věci značně a dodal ještě větší kola a pneumatiky. Posilovač řízení bylo upuštěno, flexibilní hadice byly instalovány na podporu chlazení brzd a zadní stabilizační tyčí byl adaptován z Corvette. Stručně řečeno, Dan 409 SS byl pozoruhodně skladem. Ale na začátku testování, to omývané kalifornského Riverside Raceway osm desetin sekundy rychlejší, než je rekord pro závod-připravený Corvettes! Je pravda, Gurney sám byl za volantem, ale to byl ještě žádná maličkost. A řidič drží rekord Gurney Beat Dave MacDonald, jak talentovaný a nebojácný Corvette závodník jako vždy zabalil se v Chevrolet sklolaminátu. Z nějakého důvodu se Gurney Impala nenastavil UK sedan-závodní kontingent na jeho hlavě, ale potenciál byla jistě tam - a to nejen na silnici kurzu. Podobný 409 SS byl standout na Dragstrip, pokrývající čtvrt míle v 13.2 sekundy s terminálním rychlostí těsně pod 110 mph. Jako pololetním vedle trati, 1961 SS byl vyroben v omezeném počtu; méně než 500 zákazníků dosáhl rukou, z nichž pouhých 142 byly 409s. Veřejná reakce na SS rostl rychle v letech, které následovaly; v hlavní roce 1965, prodeje SS vzrostl na téměř 250.000 vozů.
Chcete-li vidět růst Chevrolet Impala z letech 1962-1965, pokračujte na další stránku.
Pro více informací o autech, viz:
1962-1965 Chevrolet Impala
Pravidelné 1962-1965 Chevrolet impalas prodal příliš dobře, z části proto, že Chevrolet odjel do některé délky rozšířit linka je odvolat.
1962 Impala face-lift půjčil to dvoudveřový hardtopa hranatější, víc srpna vzhled.
sedan dvoudveřové nevrátil pro roce 1962, ale Impala skript nahradil Nomád jméno na vrcholu seznamu vozu. Dvoudveřové hardtops získala novou střechu s svěží vzhled vyvýšené Convertible nahoru, pohled, který by trvalo přes 1964.
Ne méně než šest motorů byly k dispozici pro napájení sedanů, vozů coupé, cabrio a vozy který nesl Impala odznak, v rozmezí od spolehlivý inline-šest, na tři verze malého bloku V-8 (dva z nich jsou nové 327-cid práce), k dvojici požární dýchání 409s, že, stejně jako dříve , vyvolalo některé závazné podvozku Hovězí up při objednání. Co bylo Impala zaklínadlem? Styl byl hlavní, samozřejmě.
