v roce 1973.
Tak konečně, bohyně byl rychlý jako ona vždycky vypadala, ale bohužel DS23 nebylo dovezeno do USA S blížící se emisí a bezpečnostní předpisy - zejména 5 -mph crash nárazníky nutné pro 1973 - Citroen stáhl D-Series z amerického trhu po roce 1972.
1972 DS21 Pallas představoval 117 koňských sil. Poznamenejte si umístění rezervní pneumatiky.
© 2007.
To bylo překvapivé, vzhledem k tomu, že Citroen prodeje v USA dokonce ani průměrně 2,000 jednotek za rok. Například pouze 1145 vozů bylo prodáno v USA v roce 1958, jen 2.364 v roce 1959 (a tato čísla zahrnovala 2CV dvouválcový).
V každém případě je D-Series bylo dávno po jeho připravit téměř dvě desetiletí, takže ustoupil v roce 1975 pro CX - ještě hladší a rychlejší, a ještě více komplikuje
Přesto to byl důstojným nástupcem D a žil skoro tak dlouho (po celou cestu. přes 1989 a debut současné XM). Přesto je to bohyně, že většina lidí stále považují za definitivní velký Citroen (spolu s protiprokluzovým). V jejich očích, zůstává automobil, jehož génius nikdy nebude uzavřeno
Pro více informací o autech, viz:.
