1966 Ghia 450 SS

1966 Ghia 450 SS
Procházet článek 1966 Ghia 450 SS 1966 Ghia 450 SS

1966 Ghia 450 SS byl příkladem úspěšných spoluprací mezi Chrysler Corporation a Ghia Turína.

Classic Cars Fotogalerie

V letech 1950 až 1960, Chrysler často smlouvu s Ghia pro navrhování a /nebo výroby za své vlastní prezentace vozů, takže to bylo jen příznačné, že slavný italský trenér-stavitel běžně vypadal Chrysler pro motory k moci své vlastní výtvory. Známý příklad byl 1956-1963 Dual-Ghia, auto vyhledávaný filmovými hvězdami v roce 1950. Méně známý, kdo byl 450 SS.

Historie SS 450 začíná na jaře roku 1965, když poznamenal, producent Hollywood Burt Sugarman zahlédl Ghia tělem Fiatu na obálce Road & Sledujte
časopis. Takže udeřil byl Sugarman obrazem, který se přiblížil Ghia a podařilo se mu přesvědčit společnost, aby podobný design do sériové výroby.
450 SS byla vybavena buď čtyřstupňovou manuální převodovkou nebo třírychlostní TorqueFlite automatickou .

Zvolený napájet elegantní kabriolet byl Chrysleru tehdy nový 235 koňských sil, 273-CID V-8, který byl nabídnut v kompaktním a středně velké úskoky a Plymouths. To bylo pářil se buď čtyři-rychlostní manuální převodovka nebo tří-stupňová automatická TorqueFlite, a bydlel v trubkovém rámu plátovaných ocel panely těla.

zdobit palubní desky byla kompletní doplňkem měřidel stanovených v jednoduché bytě -faced přístrojová deska. Dokončení off interiéru byly kožené lemované sedačky a povrchy, dřevo zrnité konzoli, dřevo-obroučkami tříramenný volant a páčkové spínače pro doplňkových kontrol. Zbytkový zadní sedadlo za předpokladu, komfortní ubytování na špičkové úrovni.
235 koňských sil motoru Chrysler nastartoval 450 SS.

Součástí standardní výbavy jsou posilovač řízení a brzd, diferenciál s omezenou svorností, a drátěná kola.

Základní cena při příchodu nové pohybovalo téměř $ 12.000 - vznešené suma v té době - ​​a přidáním volitelného klimatizaci a vyjímatelné jednotky pevného vrcholu by tlačit konečné shodují kolem $ 13.000. Na těchto cen se 450 SS byl předurčen být exkluzivní položku, a výroba byla omezena na zhruba tři roky a 50 kopií.
Johnny Carson byl tento Ghia původní vlastník.

Původní nabyvatel Ghia zde uváděný byl televizní talk-show Johnny Carson, který ji dal do svého soukromého pilota jako dárek. Od té doby obdržel kompletní rekonstrukci, a majitel jednorázové Gerald Quam Santa Barbara, Kalifornie, svědčí o tom, že na