Triumph Triumph TR
TR

1962-1976 Procházet článek 1962 do 1976 Triumph TR Triumph TR

Jaké byly nejlepší z 1962-1976 Triumph TR sportovních vozů? Triumf TR7s sedmdesátých let, " na straně obrazovky " TRs padesátých let nebo lineup Michelotiho TR, který vylil z továrny Coventry v letech 1961 a 1976? Chtěli byste, jinými slovy, jako je jednotka těla kupé, tradičně stylizované autě s stísněném prostoru pro posádku, nebo prostornější a elegantnější Triumf z Velké Británie " Zlaté období &Quot;? Sporty Cars Galerie obrázků
Zatímco první Triumph TR6s nosil mag-stylu kryty kol, to 1973 Triumph TR6 měl ozdobný prsteny a otevřené centers.See fotografie sportovních vozů.

Ale počkat, vydrž chvilku. Co se stalo s Triumph? Zejména, co se stalo TR sportovní auto? Mladí a úspěšní v padesátých letech, zralý a rychle prodávat v šedesátých letech, TR postupně ztrácela v sedmdesátých letech. Tam nebyl TR od roku 1981, a tam nebyl TR samostatný podvozek od roku 1976 - tak kdo byl na vině?

Je to dost snadné vinit americké zákonodárce, na Capitol Hill, ale real
odpověď je snazší místě, když se podíváte z okna kanceláře dnes. Počítat sportovních vozů kupé a stékaly na dálnici, a budete na vědomí, že jsou téměř všichni Japonci. V šedesátých letech, a dokonce do sedmdesátých let, většina z nich byla Britové: triumfy kulomety, a Austin-Healeys.

Přes 1800/2000 Roadster v letech 1946-1949, z nichž jen velmi málo dělal to do USA, většina Američanů nevěděl nic o triumfu až do roku 1953. To je, když přišel první TR2 sportovní auta, a prodej TR brzy vybudovala silně. Netrvalo dlouho, nejlepší způsob, jak začít bojovat na sportovní vůz setkat se říci MG fanatik, že TR3 byl lepší auto, nebo navrhnout na TR3 majiteli, že MGA byl hezčí a že vydělal opravdového sportovního vozu tradici.
Pro více informací o autech, viz:

klasických automobilů

Muscle Cars

Sportovní vozy

Spotřební Průvodce New Car Vyhledat

Spotřební Průvodce Auto Search

Michelotiho připojení

Spojení Michelotti by dokázal být skutečným požehnáním pro triumf. Když Walter Belgrove vyrazil v roce 1955, standardní Triumph ztratila svůj uznávaný stylista, a na další dva roky se firma zmítal. Všechny pokusy produkovat nové atraktivní tvary pro Triumph TR sportovní vůz, a pro nové malé chléb-a-máslo sedan nahradit standardní Ten, selhal.
1964 Triumph TR interiér odiv kožené sedačky a ne-nesmysl instrumentáriu

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]