1964

1964-1966 Gordon-Keeble GK1 & GKIT
Procházet článek 1964-1966 Gordon-Keeble GK1 & GKIT 1964-1966 Gordon-Keeble GK1 a GKIT
1964-1966Gordon-Keeble GK1 & GKIT byl chabý pokus spojit ChevroletV-8 výkon s britskou inženýrství podvozku a Bertone styling.Cars na 1960 Image Gallery

1.965 Gordon-Keeble GK1 kupé. . Prohlédněte si další obrázky z 1960 vozů

Tento inteligentní, v monobloku čtyřmístný kupé představoval tělo sklolaminátovou nastavenou na samostatném vícetrubkový šasi. Bylo to velmi rychlé díky 300-BHP Chevy 327 V-8, a také nabídl dobrou ovladatelnost a kultivovanost chodu.

Bertone styl pochází z roku 1960, a byl více elegantní předchůdce tvaru Iso Rivoltou. GK se vyznačuje čtyř světlometu předním konci, s svítilen namontovaných v tvorbě sešikmení očí.

již považováno za žádoucí jako Ferrari v té době, to však postrádala punc slavného jména. Nakonec, Gordon-Keeble bylo komerční selhání, protože to bylo underpriced. Je to velmi vyhledávaným auta dnes, protože jeho hnilobě bez těla, ale ne obyčejný nebo široce známý mimo svou domovskou zemi.

Plusy z 1964-1966 Gordon-Keeble GK1 & GKIT:

Nerezové tělo skleněného vlákna

Vysoký výkon ze snadno obsluhovány Detroit železa

Styling

Exkluzivita

Aktivní British klubu

minusy 1964-1966 Gordon-Keeble GK1 & GKIT:

Žádné podvozek částí těla nebo jakýkoli další

velmi nákladné kupovat

není tak rafinovaný jako rovnocenné Ferraris

Existují nějaké městě státy?

Výroba 1964-1966 Gordon-Keeble GK1 & GKIT:

GK1: 80

IT: 19

Specifikace 1964-1966 Gordon-Keeble GK1 & GKIT: Rozvor, palce:
102,0 Délka, palce:
189,5 Hmotnost, libry:
3165 Cena, nový:
NA

Motory pro 1964-1966 Gordon-Keeble GK1 & GKIT:
TypeSize Horsepower (brutto) roky OHV V-85355 cc (327 CID) 300 1964-1966

Chcete získat další informace o klasických automobilů? Viz:

klasických automobilů

Muscle Cars

Sportovní vozy

Průvodce spotřebitele Auto

Průvodce spotřebitele Auto Auto Search