Procházet článek 1965 Shelby GT 350 1965 Shelby GT 350
1965 Shelby GT 350 vznikl proto, že Ford nebyl ochoten zastavit na vytvoření nového trhu pro sportovce kompakty s Mustang. Ford také chtěl zvýšit jeho výkonnost image a porazil Corvette v klubu sportovního auta Ameriky (SCCA), závodění v smlouvat. Carroll Shelby, který změnil jemný AC roadster do Ferrari-krocení Cobra, byl zavolán přidat nějaký kop na Mustang.
Classic Cars galerie obrazu
S Cobra Shelby set out vyrábět cenově auto, které by mohly být poháněn na ulici a závodil o víkendu. On aplikoval stejnou filozofii na GT 350. Ford poslal polotovarů vozy z jeho San Jose, Kalifornie, rostlině Shelbyho obchodu v Benátkách, Kalifornie. Všichni byli bílý 2 + 2 Fastbacks s 289 krychlových palců motor High Performance
Shelby prochodil koní od 271 do 306. Tento druh moci v 2800 liber automobilu dal vzrušující zrychlení:. 0-60 mph přišel v 6,5 sekundy a čtvrt míle v 14.9 na 95 mph. Maximální rychlost byla 126.
1965 Shelby GT 350 se za rozumnou cenu pro jeho výkonu na $ 4547.
Tato suspenze byla upravena tak, aby využít sílu, a motorového prostoru ztužení ztuhl přední strukturu. V blízkosti jedné rovnátka, je Shelby VIN deska byla nýtovaný nad Ford desku.
Tělo měl také drobné úpravy. Laminát kapuce s funkčním kopečkem byl jedinečný GT 350. mříž bylo jasné, s výjimkou Mustang odznak obvykle vidět na předních blatnících verzí Ford. Nižší k tělu přivrácené pruhy byly standardní; over-the-tělesa závodní pruhy byly volba $. 64 Naše vybavený vůz má hliníková kola provedené Cragar Shelby specifikace. - Populární volbou
1965 Shelby GT 350 dominují své třídě v SCCA soutěžích
uvnitř, lusk obsahující otáčkoměr a olejový manometr. byl přidán do středu palubní desky. Dřevěná obroučkami volant dal větší prostor v oblasti loktů. Zadní sedadla byla nahrazena polici náhradní-pneumatiky.
Zpřístupnění Shelby dvoumístný pomohla kvalifikovat ho závodit v SCCA třídě B-Výrobní sportovního vozu proti malý-blokovat Corvetty. Shelbys dominovala třídu a vzal šampionát v roce 1965, 1966, a 1967.
Auto a řidič Bruce Meyers, Los Angeles, vla
daboval GT 350 " nejbližší věc k reálné závodní vůz, kdo bude pravděpodobně najít na veřejných komunikacích &Quot.; Bylo to drsné na koni a výfukového potrubí, z trubek, které vystoupil před zadními koly, byl hlasitý. Ale na $ 4547 to byla velká hodnota výkonu auto